中國南車股份有限公司(中文簡稱“中國南車”,英文簡稱縮寫CSR)是經國務院同意,國務院國有資產監督管理委員會批準,由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立的股份有限

中國南車股份有限公司(中文簡稱“中國南車”,英文簡稱縮寫CSR)是經國務院同意,國務院國有資產監督管理委員會批準,由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立的股份有限公司。成立于2007年12月28日,2008年8月實現A+H股上市,現有19家全資及控股子公司,分布在全國11個省市,員工近9萬人。總部設在北京。

中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、制造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術延伸產業,以及相關技術服務,信息咨詢,實業投資與管理,進出口等業務。按照《國際標準產業分類》劃分,屬于機械制造業中的交通運輸裝備制造業。

中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關零部件自主開發、規模制造、規范服務的完整體系。本公司擁有中國最大的電力機車研發制造基地,全球技術領先的高速動車組研發制造基地,行業領先的大功率內燃機車及柴油機研發制造基地,國內高檔客車研制的領先企業,全球領先的鐵路貨車研發制造基地,三家城軌車輛國產化定點企業,是中國最大的城軌地鐵車輛制造商。同時,南車利用軌道交通裝備專有技術,積極開發并成功擴展延伸產品市場,包括電動汽車、風力發電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。

中國南車是國家科技部、國務院國資委、中華全國總工會授予的“創新型企業”,擁有變流技術國家工程中心、高速列車系統集成國家工程實驗室、動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室、高速動車組總成國家工程技術研究中心等4個國家級研發與實驗機構、6個國家認定企業技術中心、7個經國家實驗室認可委員會認可的檢測實驗中心、6個博士后工作站,并在美國成立了我國軌道交通裝備制造行業第一個海外工業電力電子研發中心,在英國成立了功率半導體研發中心。公司的技術研發和制造水平已達到世界同行業先進水平,主要產品向著“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術目標不斷邁進,不僅滿足中國軌道交通運輸的需要,而且實現批量出口。目前,中國南車以高速動車組、大功率機車為代表的一批具有自主知識產權的高性能產品技術已經達到國際領先水平,企業綜合實力跨入世界軌道交通裝備制造業前列。

中國南車股份有限公司確認派出高層代表出席2013年中國(宜春)鋰電新能源產業國際高峰論壇。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
中國南車