因籌劃重大事項而于4月27日起停牌的力帆股份5月11日晚間發布進展公告稱，公司擬通過非公開發行股票方式，募集資金用于構建嶄新商業模式的新能源汽車全產業鏈。其中，“能源站”建設項目為此次非公開發行募集資金運用的核心項目。
力帆股份表示，構建嶄新商業模式的新能源汽車全產業鏈，對公司發展戰略的轉型升級具有重大意義。國家發改委于5月8日發布《關于完善跨省跨區電能交易價格形成機制有關問題的通知》，明確了“國家已核定的跨省跨區電能交易送電價格，送受電雙方可重新協商并按照協商確定的價格執行”，該文件是此次募投項目具有可行性的必要條件。該文件正式頒布后，公司立即著手進行項目的可行性論證，并重新與國家電網和發電企業就谷峰分時電價等相關問題進行細節溝通。
據了解，4月27日至5月4日，力帆股份與數家券商進行本次發行方案的初步溝通論證，最終選定申萬宏源證券為本次非公開發行保薦機構和承銷商；5月5日至11日，公司與保薦機構反復論證發行方案，確定以“能源站”項目為本次非公開發行的核心項目，初步確定本次非公開發行擬采用鎖價發行方式，發行對象為不超過10名特定投資者，并與意向投資者進行積極溝通。
同時，公司還與重慶第三設計院召開多次項目討論會，委托其編制本次非公開發行募投項目可行性研究報告；論證項目各審批環節的可行性，并與政府相關職能部門進行用地、立項、環評等事宜的溝通；對“能源站”項目積極與國家電網和發電企業就谷峰分時電價等相關問題進行細節溝通。截至目前，擬募投項目相關的可行性論證工作及相關投資者盡職調查工作正在進行中。
根據公告，力帆股份股票將自5月12日開市起繼續停牌。公司承諾，將加快推進本次非公開發行票事項的各項工作，盡快確定本次非公開發行的最終方案，爭取盡快復牌。
在2014年報中，力帆股份表示，將繼續發揮新技術的研發優勢，加大新能源車型的開發，以產融結合助推實業發展，同時將汽車金融作為進入汽車后市場的敲門磚，實現從賣產品到賣服務的延伸，努力拓展低速電動車、新能源汽車換電技術、汽車融資租賃、汽車電商O2O平臺等各項業務，為公司產業升級和可持續發展奠定基礎。
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