【編者按】電解液周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——北化所（微號：gh_fdee75641b88）聯合推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 北化所
2019年3月19日
【研報】六氟磷酸鋰的產能供需
六氟磷酸鋰海外產能：規模較小、利用率高、新增擴產小。迄今，國外的六氟磷酸鋰主要集中在日韓企業，總產能為1.68萬噸，處于滿產滿銷的狀態。其中，體量較大的為森田化工，2018年底總產能接近7500噸（原有4000噸，新增擴產3500噸），出貨量為4500噸，基于新增產能處于爬坡過程，其名義產能利用率為60%，森田化工未來仍有在中國江蘇泰興建廠擴產。其他海外企業有關東電化、瑞星化工、韓國厚成、釜山化學等，2018年底產能分別為3000噸、2000噸、2000噸與1300噸，相較于國內，其產能規模非常小。
國內六氟磷酸鋰產能：規模大、擴產積極、但利用率低。國內六氟磷酸鋰產能在2016~2018年的產能分別為1.1、1.9以及4.63萬噸的產能，其擴產速度遠高于國外。然而受制于環保、技術以及產品等多因素影響，其產能利用率非常低，2018年的出貨量為2.03萬噸，利用率僅為44%。國內鋰鹽企業較大的有天賜材料、多氟多、新泰材料等，其擴產較快且產能大。其中，天賜材料與中央硝子合作建設6萬噸液體（折合2萬噸晶體）六氟磷酸鋰產能，其中一期3萬噸（折合晶體1萬噸）已于2018年中建成，此外募投建設的2000噸晶體也將于2018年底建成，公司合計產能約1.4萬噸（1萬噸液體型與4000噸固體鋰鹽），目前國內最大的鋰鹽廠。多氟多2018年產能6000噸，出貨量高達5500噸，其利用率非常高，也說明公司產品質量過硬。同時公司增發募投建設1萬噸六氟磷酸鋰。2018年年中開始，新泰材料約有8000噸產能，但出貨量約為3000噸左右，大部分用于3C電池領域。（來源：未來智庫）
新宙邦近三年主要會計數據和財務指標（單位：人民幣元）
【業績】新宙邦2018年凈利3.2億 鋰電化學品業務營收10.7億
3月18日晚，新宙邦（300037.SZ）發布2018年年度報告，實現營業收入21.65億元，同比增長19.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.20億元，同比增長14.28%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤2.96億元，同比增長11.47%；基本每股收益0.86元，無派息。
其中，鋰離子電池化學品業務實現營業收入107,249.82萬元，同比增長11.79%。鋰電池化學品業務的增長得益于國家新能源汽車市場的蓬勃發展所帶來的銷售增長。但2018年市場環境競爭異常激烈，上游原材料價格持續波動，電解液行業價格總體承壓且處于低位。報告期內，公司注重通過技術的提升為客戶帶來長期價值，以質取勝，追求鋰電化學品業績高質量長期增長。（來源：電池百人會-電池網）
圖為寧鄉高新區與多氟多集團簽約成功
【投資】多氟多10億在寧鄉投建電解液生產基地
3月13日，寧鄉高新區與多氟多實業集團有限公司（下稱“多氟多集團”）舉行“年產5萬噸電解液”項目簽約儀式。
此次多氟多集團在寧鄉高新區總投資10億元，建設電解液等鋰電相關產品生產基地，計劃采用全自動生產線，車間無人化操作和AGV機器人搬運，試行遠程可視化管理，將成為國內最先進的電解液生產線之一。項目全部建成后預計年產電解液5萬噸，年產值近20億元，年納稅約1億元。（來源：電池百人會-電池網）
冠城大通近三年主要會計數據和財務指標（單位：元幣種：人民幣）
【業績】冠城大通2018年凈利7.59億 電解液添加劑業務營收2603萬元
3月16日，冠城大通（600067）發布2018年財報，報告期內公司實現營收81.09億元，同比增長17.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.59億元，同比增長27.52%；基本每股收益為0.51元，同比增長27.50%。
其中，2018年公司鋰電池業務實現主營業務收入987.45萬元，產銷及收入對公司影響較小。2018年，公司鋰電池電解液添加劑業務實現主營業務收入2,602.76萬元。由于公司新能源業務目前尚處于起步階段，報告期內處于虧損狀態。
在電解液添加劑方面，2018年，公司下屬控股公司福建邵武創鑫取得了“福建省科技型企業”證書，為適應市場需求著力新產品的研發調試，對部分新產品進行了一系列的小試、中試實驗，同時進一步完善質量體系運行管理，提高產品生產效率。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】多氟多：今年六氟磷酸鋰價格不會像2016年那樣暴漲
現在六氟磷酸鋰價格在底部，這次行情如果往上走，從各方面情況來分析判斷，是不是跟2016年那次行情還是有本質上的區別？
對此，多氟多董事會秘書陳相舉表示，2016年六氟磷酸鋰生產廠家是比較少的，整體產能比較小，但是下游需求又突然增大，導致產品嚴重供不應求，所以價格短期內暴漲。2019年難以復制當時市場狀態，因為產品漲跌是由市場供給關系決定的，當然成本也有一定的推動和影響。雖然2019年市場的生產能力名義上產能是很大的，但是初步判斷今年供應量和需求量不會差太多，如果基本達到平衡狀態肯定不會暴漲，但趨勢是會漲，因為目前價格偏低。國外價格比較穩定，但國內不一樣，國內隨著市場變化大。總體價格趨勢可能會上漲，但是應該不會出現2016年那樣暴漲。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】電解液市場整體向好
最近一周，六氟磷酸鋰價格穩中有升；電解液出貨量雖然不高，但已有回升跡象；多氟多、石大勝華、理文化工等業內企業投資擴產持續……市場整體向好，從目前的市場發展趨勢來看，2019年“電解液量升價穩，龍頭企業盈利觸底回升”希望較大，特別是導入差異化的高鎳/高電壓等高端電解液產品，以及海外業務開拓較好的企業，盈利回升可期。
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