目前電池原材料價格上升,以及整車補貼水平下降,電池生產商面臨上游和終端的雙重壓力,高鎳三元材料成為最佳的解決方案。未來隨著良品率的提升,高鎳三元材料有望成為電池生產商的控制成本、獲得超額收益的有效手段。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業——容百控股(微號:rongbaitouzi)下轄公司——容百鋰電聯合推出正極材料資訊類周報(每周一推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百控股 容百鋰電

2018年7月16日

增加正極材料前驅體業務 合縱科技中報凈利預增超60%

【業績】增加正極材料前驅體業務 合縱科技中報凈利預增超60%

合縱科技(300477)7月12日發布2018年上半年業績預告,預計公司2018年1-6月凈利潤為5369.00萬元~6040.00萬元,上年同期為3356.00萬元,同比增長60%~80%。

合縱科技表示,做出上述預測,是基于以下原因:報告期內,公司在鞏固和擴大原有市場基礎上,增加了鋰電池正極材料前驅體的制造和銷售業務及電力工程設計服務業務,取得了良好的經營業績。(來源:電池百人會-電池網)

鈷產品銷售量價齊升 寒銳鈷業上半年預計盈利超5.19億

【業績】鈷產品銷售量價齊升 寒銳鈷業上半年預計盈利超5.19億

寒銳鈷業(300618)7月12日發布2018年上半年業績預告,預計公司2018年1-6月凈利潤為5.19億元~5.60億元,上年同期為1.36億元,同比增長282%~312%。

寒銳鈷業表示,公司2018年半年度業績預測與上年同期相比有較大幅度上升的主要原因是:1、隨著新能源電池產業發展旺盛,特別是三元鋰電池市場需求量加大,公司鈷產品銷售量、價齊升,成為公司盈利的主要動力;2、公司募投項目產能進一步釋放;銅、鈷生產線持續性技改,公司銅、鈷產品產銷量穩步增長。(來源:電池百人會-電池網)

高鎳化:動力鋰電池新風向 120Wh/kg為重要分水嶺

【公司】高鎳化:動力鋰電池新風向 120Wh/kg為重要分水嶺

目前,NCM811的報價在24萬元/噸左右,其價格高于報價在21萬-21.5萬元/噸的NCM523動力型電池大約2.5萬-3萬/噸的水平,考慮到鈷用量的減少,NCM811比523成本低1.4萬/噸左右,單噸毛利將增加3.9萬-4.4萬。

因此,目前電池原材料價格上升,以及整車補貼水平下降,電池生產商面臨上游和終端的雙重壓力,高鎳三元材料成為最佳的解決方案。未來隨著良品率的提升,高鎳三元材料有望成為電池生產商的控制成本、獲得超額收益的有效手段。

因此,在發展高能量密度的趨勢下,在產品原材料上升和下游補貼下降的雙重壓力下,高鎳三元正極材料成為目前最優解決方案,而高技術門檻以及溢價能力的提升,將重塑動力鋰電池行業格局。(來源:21世紀經濟報道)

當升科技:產能擴張推動業績高增長

【公司】當升科技:產能擴張推動業績高增長

當升科技正極材料出貨量有望翻倍,扣非利潤持續高增長。預計公司2018年上半年凈利潤為1.0-1.2億元,同比下降17.20-31.00%。上半年非經常損益對凈利潤的影響金額約為500-1000萬元,扣非凈利潤為0.95-1.10億元,同比增長92.45%-122.84%。公司合并后凈利潤同比下降,主要原因是上年同期轉讓星城石墨股權,股權轉讓收益對凈利潤影響值為0.91億元。

5月28日,公司與金壇金城科技產業園管理委員會簽署了《關于“當升科技鋰電新材料產業基地項目”合作協議》,擬建年產10萬噸鋰電新材料產業基地,首期規劃產能5萬噸/年,將于2018年內開工。2018年初,公司鋰電正極材料產能約1.6萬噸。江蘇當升三期工程建設落實后,2019年底公司產能有望達到3.2萬噸。公司近年來鋰電材料基地持續擴張,新增產能加快建設步伐,有效彌補現有高鎳三元材料產能不足的缺口,有利于公司快速將技術優勢轉化為產業優勢,鞏固市場地位,擴大高鎳動力產品銷量。(來源:中財網)

【智庫圈點】鈷鋰價格持續下行 資源爭奪持續火熱

目前,雖然鈷、鋰價格持續下行,但作為不可或缺的電池原材料,在未來幾年動力電池市場高需求預期下,鈷、鋰資源爭奪戰也仍在持續。中國企業已經與不少國家達成貿易協議以確保鋰、鈷資源的供應。

近日有消息稱松下計劃2-3年實現量產車用電池鈷含量減半。對此,業內做澳礦的一位朋友認為,每一臺汽車的鈷用量減半,但是電動汽車總產量增加了一倍以上,市場對鈷的需求量越來越大是必然趨勢。

在鋰礦方面,2018年上半年澳大利亞西部港口黑德蘭港(Hedland)的出口約為200萬噸。在6月份,鋰的出口從5月份的114062噸上升至427640噸。6月份幾乎所有的鋰出口都是面向中國。(點評人:于清教 電池百人會理事長)

[責任編輯:張倩]

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