技術進步、國產化和規模化,是燃料電池系統成本降低的必要條件。國內技術與國外先進水平相距十年,正在快速追趕中。

【編者按】燃料電池周報,系中國電池網(微號:mybattery)與國內知名電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

中國電池網總編室  雄韜股份

2016年8月31日

燃料電池核心部件國產化提速 成本降低有望

【技術】燃料電池核心部件國產化提速 成本降低有望

國外燃料電池產業即將步入商業化階段。中國燃料電池汽車產業雖然起步較晚,但依托“863”計劃和“十一五”節能與新能源汽車重大項目,技術取得長足進步,2016年從產品驗證進入到部分城市試點階段,行業發展正在提速。

技術進步、國產化和規模化,是燃料電池系統成本降低的必要條件。國內技術與國外先進水平相距十年,正在快速追趕中。質子交換膜國內基本實現產業化;石墨雙極板技術國內已經成熟,金屬雙極板是未來趨勢;催化劑國內有小規模生產,超低鉑或無鉑是研發重點。輔助子系統中,供氣系統的空壓機主流技術是螺桿壓縮機和渦旋壓縮機,國內尚無成熟產品。目前國際主流汽車廠商均采用70MPa儲氫瓶,國內基本掌握35MPa儲氫瓶制造技術,目前正在推進70MPa儲氫瓶的研制工作。

高額補貼政策支持燃料電池汽車核心技術國產化。《新能源汽車推廣應用財政支持政策》規定到2020年,燃料電池車補貼為20~50萬/輛且不退坡,可覆蓋國外燃料電池乘用車售價的40%;《中國制造2025》、《能源技術革命創新行動計劃》和《戰略性新興產業重點產品目錄2016》重點支持燃料電池汽車關鍵零部件的研發。(來源:信息時報)

江蘇如皋燃料電池車加氫站奠基 日加氫能力約為2000kg

【行業】江蘇如皋燃料電池車加氫站奠基 日加氫能力約為2000kg

8月28日,江蘇省首個燃料電池汽車加氫站項目在江蘇省如皋市落地。商務部國際經濟技術交流中心副主任肖鳳懷、聯合國開發計劃署駐華助理國別主任戈門先生、如皋市委副書記、市人民政府代市長何益軍等領導出席奠基儀式。

據悉,加氫站項目承建單位為氫楓能源技術如皋有限公司。站址位于江蘇省如皋市益壽北路惠民西路交叉口,氫氣儲存量為980kg,日加氫能力約為2000kg。氫站主要工程內容包括2個氫氣長管拖車停車位及卸氣裝置、1套5.76m3 固定式儲氫瓶組、4套500Nm3/h氫氣壓縮機組、加氫站配套站房、配套的電氣、儀表、站區給排水以及消防。項目工程總投資為2473.91萬元,其中,工程費用1702.73萬元。

“十五”、“十一五”以來,在科技部的戰略部署下,項目所在地如皋市積極申請建設氫經濟示范城市,8月27日,聯合國開發計劃署在中國的首個“氫經濟示范城市”項目在如皋市正式啟動。根據聯合國計劃署支持建設中國氫經濟示范城市的要求,如皋市將建設具有綠色環保循環經濟示范效應的加氫站,滿足我國現行相關法規、規范和標準的要求,滿足加氫站各服務對象燃料電池的用氣要求。該加氫站項目的建成,滿足“《加氫站技術規范》GB50516-2010中3.0.3”規定:在城市建成區的儲氫罐總容量不得超過1000kg。(來源:蓋世汽車)

青年與連云港海通公交簽約1500臺氫燃料汽車

【公司】青年集團與連云港海通公交簽約1500臺氫燃料電池車

2016年8月27日,聯合國開發計劃署在中國的首個“氫經濟示范城市”項目在江蘇如皋正式啟動。“氫經濟示范城市”項目是聯合國開發計劃署以“中國燃料電池公共汽車商業化示范項目”為基礎的拓展項目,旨在推動包含燃料電池汽車在內的氫能產品的全方位示范應用。華領資本與如皋經濟技術開發區簽約、青年集團與連云港海通公交、物流公司簽約。其中,青年集團與連云港海通公交簽約1500臺氫燃料汽車。(來源:中國客車網)

億華通研發的氫燃料電池系統

億華通研發的氫燃料電池系統

【公司】康盛股份認購213822股億華通股票

康盛股份(002418)8月19日晚間發布公告:調整投資方式,擬以自有資金認購北京億華通科技股份有限公司非公開發行的股票,認購數量為213,822股,占億華通公司本次非公開發行后總股本的1.1161%,認購總額為12,500,034元。

北京億華通是我國新能源汽車氫燃料電池行業的龍頭企業,致力于燃料電池動力系統的開發與產業化,燃料電池動力系統產品適用于包括有軌電車、大中型客車、物流車等多種車型。

此次康盛股份(002418)投資入股億華通,表明公司正式進軍布局氫燃料電池領域的決心,進一步補全公司在新能源汽車核心零部件產業鏈戰略版圖,后續有望以此為契機切入氫燃料電池汽車零部件及整車市場,覆蓋鋰電和燃料電池,完善公司新能源汽車全產業鏈布局。(來源:上市公司公告)

大洋電機

【公司】大洋電機子公司2830萬美元認購巴拉德約10%股權

大洋電機(002249)8月19日午間公告,稱公司全資子公司昨日以2830萬美元認購巴拉德動力系統公司1725萬股普通股(約占巴拉德已發行全部普通股的9.9%),公司間接成為巴拉德第一大單一股東。

公告顯示,今年7月26日,公司與巴拉德簽署《股份認購協議》,大洋電機香港于加拿大溫哥華時間2016年8月18日向巴拉德支付股份認購款2830萬美元,同時,巴拉德向大洋電機香港發行股票證,顯示大洋電機香港持有巴拉德1725萬股普通股。本次交易已于昨日完成交割。

大洋電機表示,公司間接持有巴拉德約 9.9%的股權,成為巴拉德第一大單一股東,但公司及大洋電機香港目前均不會向巴拉德委派、提名和推薦任何董事或高級管理人員人選,因此并未取得巴拉德的控制權,亦不會對巴拉德進行財務并表處理。(來源:上市公司公告)

[責任編輯:張倩]

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