12日，阿里巴巴集團與上海汽車集團宣布，共同出資10億元設立“互聯網汽車基金”，組建合資公司，專注互聯網汽車的技術研發。預計首款互聯網汽車產品將于2016年上市。
這顯示出，電子商務和移動互聯網對傳統工業的挑戰越來越大，國內汽車業開始受到了來自跨界的影響。而互聯網跨界進入汽車業在國外已經開始了，比如谷歌的無人駕駛，蘋果的汽車應用軟件。
雙方表示，合資公司將圍繞互聯網汽車、車聯網等領域展開技術研發，搭建行業通用的技術平臺和服務標準。新公司將整合阿里、上汽和第三方資源，開發YunOS 車載系統(YunOS for Car)，建立專屬的軟硬件平臺和應用服務，搭建圍繞互聯網汽車的云計算和大數據平臺。
在此次合作中，阿里巴巴集團的電商、金融、數字娛樂、地圖、通訊、YunOS等業務，都將整合到互聯網汽車項目中，并通過其云計算和大數據能力為互聯網汽車裝上大腦。甚至有網友笑說：可能一上車就會聽到淘寶購物的消息，在汽車內完成整個購物估計也就是幾分鐘的事情。
互聯網汽車基金有望延伸規模
在政府推進“互聯網+”政策刺激下，互聯網汽車概念目前越來越熱。此前，百度宣布推進“百度造車”，樂視號稱也要造新能源汽車，北汽和樂視已宣布聯手打造新能源汽車，樂視將為北汽新能源汽車提供動力系統、智能系統和車聯網系統的核心技術支持。
阿里巴巴方面表示，這將是一款“跑在互聯網上的汽車”，將建立相關的行業標準和規范，促進汽車行業跨界創新，首次實現汽車出行和互聯網生活的深度融合，其難度并不小。
而且，這款互聯網汽車的研制將引入多方力量。據悉，“互聯網汽車基金”為開放式的資本平臺，未來有望延伸資金規模，吸納更多互聯網汽車生態的參與者。雙方表示，該基金將吸收行業內外優勢資源，與各方力量共同推動世界各國進入“互聯網汽車時代”。
鏈接：互聯網汽車概念股
業界預測，汽車產業鏈上下游均有望受益于智能汽車的爆發式發展。
1.傳統汽車行業“觸網”的公司：上汽集團、比亞迪、金龍汽車；
2.汽車電子零配件公司：均勝電子、亞太股份、華域汽車；
3.車載系統提供商：天澤信息、啟明信息、四維圖新。
電池網微信
