新能源車補貼政策或密集出臺 布局產業鏈股

行業人士透露，從目前形勢看，3月底到4月初，各地新能源補貼政策很可能會密集發布;在下一輪地方補貼政策中，補貼由消費轉向使用環節，正在成為新導向。

據每日經濟新聞報道，上汽集團的一位負責人透露，上海的新能源補貼政策可能會在本周出臺。另有消息稱，今年上海市的純電動乘用車補貼標準將由最高4萬元下調至3萬元，插電式混合動力汽車的補貼額度將由最高3萬元下調至1萬元左右。

北汽新能源的一位負責人表示，全國89個新能源汽車示范城市的推廣政策，2015年底就到期了。新補貼政策到今年3月底，還沒有完全出來，各地方新能源補貼政策會在3月底、4月初密集推出。

在一些業內人士看來，下一輪地方補貼政策的導向會發生變化，補貼方式由向消費端直接補貼，轉變為補貼使用環節。

2016年作為“十三五”的開局之年，新能源和智能化成為汽車產業未來發展的“新風口”。太平洋證券指出，新能源汽車和智能駕駛都處于產業的起步階段，未來增長空間巨大，持續看好整個產業的發展，尤其核心技術和良好布局的公司。

新能源汽車屬于國家戰略新興產業，推薦以下標定

動力電池：當升科技、億緯鋰能、國軒高科；

充電樁：科陸電子、特銳德、中恒電氣、和順電氣、萬馬股份、上海普天；

動力總成：大洋電機、正海磁材、納川股份、方正電機；

整車：長安汽車、比亞迪、宇通客車。