近日奇瑞新能源公司宣布,在已掌握電動汽車整車集成及關鍵零部件開發、生產等技術的基礎上,將研發觸角深入到更加細致的電池隔離膜領域。

去年8月份,奇瑞汽車已與明基友達集團簽署協議,雙方將合作研發、生產應用于動力鋰電池的隔離膜材料。此次奇瑞表示,已經開建工廠,以車用鋰電池隔離膜為主要產品,將布局進一步擴展至其他新能源材料及車用隔膜材料市場,著力提高對新能源材料、新能源關鍵零部件技術的掌握能力。

據了解,電動汽車有三大關鍵核心部件——電池、電機、電控。其中,電池是最為核心和具有挑戰性的零部件和技術,電池成本及其技術水平在很大程度上決定了電動汽車的產業化發展程度,而電池隔離膜作為電池的核心材料,決定了電池的使用效率和壽命,是電池技術中的關鍵技術與攻堅難點之一,實現電池隔離膜的批量生產將會大大降低電池成本,有利于推動電動汽車的產業化發展。

記者還獲悉,奇瑞電池隔離膜明年即可進行批量生產。對此業內人士普遍認為,這將進一步促進奇瑞新能源汽車產業化發展進程。

[責任編輯:梁小婧]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信