１月２９日，滬深兩市雙雙翻紅，截至上午１０點，石墨烯概念漲幅靠前，大漲超２％。樂通股份強勢漲停，方大碳素、＊ＳＴ海龍漲幅超５％。
２８日消息，日前從權威人士處獲悉，包括“新材料‘十三五’規劃”在內的多個石墨烯產業支持政策，有望在上半年陸續出臺。這些政策的核心是推動石墨烯產業關鍵技術在“十三五”期間實現突破，并快速實現產業化。“十三五”期間，石墨烯產業將逐步形成電動汽車鋰電池用石墨烯基電極材料、海洋工程用石墨烯基防腐涂料、柔性電子用石墨烯薄膜、光電領域用石墨烯基高性能熱界面材料在內的四大產業集群，全行業產業規模有望突破千億元。
石墨烯此番走強，離不開多重利好共振。有消息稱，１月１６日，由常州中超石墨烯電力科技有限公司投建的“３５ＫＶ及以下交聯電纜用過氧化物交聯型低電阻熱穩定石墨烯復合半導電屏蔽料”項目在常州武進區西太湖科技產業園正式投產。與此同時，２０１６年作為“十三五”規劃開局之年，多個石墨烯產業支持政策，有望在上半年陸續出臺。此外，青島儲能產業技術研究院成功研發石墨烯基鋰離子電容器，專家認定其達到國際先進水平。
業內人士分析稱，２０１６年或將成為石墨烯產業化應用的關鍵年，前期石墨烯市場將突破５０億。２０１４年我國從事石墨烯產業的企業已突破千家，石墨烯產業鏈市場規模達到２３３．３億元，產業化應用已在不斷推進。而根據對導電添加劑（８億）、超級電容器（２億）、電子設備散熱材料（３６億）、透明導電膜以及軍工材料（１億）市場的估算，石墨烯前期市場空間在５０億以上，未來導電添加劑市場將突破５０億元，透明導電膜和軍工材料市場空間均在百億以上。
但由于石墨烯研發歷史不超過１０年，現在還處于產業化初期，規模化變革還未出現。東方證券建議投資者，特別關注石墨烯產業化應用的技術路線，結合國內外研發、應用的實際情況做相應投資，并重點關注有望率先實現產業化應用的領域。
國元證券則認為，當前石墨烯還處于由實驗室走向產業化的階段，認為決定各家企業競爭力的關鍵因素是技術儲備，擁有石墨烯核心技術的公司有望取得先機，從而成為未來石墨烯產業的領頭羊。推薦關注華麗家族、中國寶安、中超控股、東旭光電、烯碳新材、第六元素等個股，不過值得注意的是，各Ａ股上市公司主營業務都不是石墨烯，在這里純粹是從石墨烯這一個維度來進行推薦，并沒有對上市公司主營業務進行評測，強烈建議閱讀本文中對每家公司的具體評述。
相關概念股
樂通股份（００２３１９）：業績已處低谷，期待否極泰來
產能局限導致增長乏力，在建項目投產后增長能力將大幅改善．公司目前設計生產能力１．５萬噸，因新產品推出和市場開拓順利，產能利用率近幾年長期高于１００％，現有產能利用基本已達極限．產能的制約是導致收入增長乏力的主要原因， 而募投項目年產１．５萬噸油墨技術改造項目， 超募項目湖州年產３萬噸油墨涂料項目和鄭州年產２萬噸凹印油墨項目在未來兩年逐步達產以后，公司產能將有１．５萬噸／年增至８萬噸／年，產能限制解除后公司成長能力將大幅改善。
毛利率有望企穩回升．摘公司三季度綜合毛利率為１８．７６％，已較二季度的歷史最低值環比回升了１．６４％，顯示毛利率已有企穩跡象．由于公司所處行業是個小行業，目前低于２０％的毛利率水平已經讓整個行業處于微利或虧損狀態， 毛利率下行空間將非常有限．受全球經濟增速下滑影響， 國家油價也將難以大幅上漲，公司受到的成本沖擊大幅減弱，因此預計公司毛利率有望企穩回升。
東莞證券預計公司２０１１，２０１２和２０１３年ＥＰＳ分別為０．１４元／股，０．２３元／股，０．４２元／股，同比增長率分別為－５７．１８％，７２％，７９．３４％，對應目前股價ＰＥ分別為：９４．６４，５７．６１和３１．５５倍，估值較高，暫不評級，列入觀察名單。
當升科技（３０００７３）：反轉拐點確認，車用三元迎量客齊升
正極材料龍頭迎來拐點：公司是國內首家鋰電正極材料上市公司，目前正極材料產能達１００００噸／年．在車用三元及外延幵購的持續推動下，公司２０１５年業績拐點已經確立，２０１６年預計翻倍以上增長，迚入快速成長的上升軌道．３Ｑ１５，公司首期員工持股計劃落地，為長期戰略的貫徹執行注入持續動力．
三元替代迚程鋪開， 百億級市場啟動：２０１６年新能源乘用車中，三元電池將成為主流．公司于２０１５年在國內率先批量生產乘用車用高鎳多元材料，幵對國際動力電池廠商供貨， ２０１６年有望迚入更多的主流電池廠商，實現車用三元的放量供貨．國內車用三元正極材料處于從無到有的過程，２０２０年其市場觃模有望達百億元．
智能制造開啟新篇：２０１５年８月，公司出資４．１３億元收購中鼎高科１００％股權，向精密旋轉模切領域拓展．中鼎高科１３～１４年凈利率達３７％和３４％，承諾１５～１７年凈利潤達３７００／４３００／４９００萬元．１～３Ｑ１５，中鼎高科實現銷售收入７９３５萬元，同比增長３７％．
平安證券：預計公司１５～１７年ＥＰＳ為０．０６／０．３９／０．７７元，對應１２月１５日收盤價ＰＥ分別為５９６．６／９５．６／４８．５倍，看好公司車用三元正極的稀缺性，首次覆蓋，給予＂推薦＂評級，目標價５０元．
風險提示：１）新能源汽車推廣不利；２）收購公司整合不利．
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