3月27日消息，國外媒體發表文章對特斯拉與美國政壇之間的微妙關系進行了評述。文章談及特斯拉因數州發布直銷禁售令一事處在爭議的風口浪尖上，而特斯拉因為自身的“創新”特質成為政客們的競爭砝碼，幾名有望成為2016年總統候選人的政客對其表現出支持立場，醉翁之意在于為自己爭取政治資本。
以下為文章部分內容：
美國有幾個州為保護第三方經銷商，已發布禁令，不允許特斯拉在州內直銷汽車。最近的禁令由新澤西州頒布，這自然受到該州州長克里斯 克里斯蒂（Chris Christie）的大力支持。克里斯蒂未來有可能角逐共和黨總統候選人提名。這促使了他的競爭對手——佛羅里達州參議員馬可 盧比奧(Marco Rubio)對特斯拉的直銷模式進行大力維護。
盧比奧表示，“特斯拉是成熟的品牌。用戶有權購買能夠滿足他們需求的、安全的、消費者對其充滿信心的產品。”他這種說法或許是想把克里斯蒂描繪成阻礙消費者選擇自由的形象。
更令人驚訝的或許是德克薩斯州州長里克 佩里（Rick Perry）對特斯拉汽車所表現出來的喜愛。但該州也已發布針對特斯拉的直銷禁售令。這位曾經的、也可能是未來的總統候選人的做法有些自相矛盾。但退一步想，這種矛盾也許不足為奇。特斯拉計劃斥資50億美元建設超級電池工廠(Gigafactory)，廠址還未確定，將在德克薩斯州和其他三個州中選出。這意味這數千個就業機會。佩里曾表示，德克薩斯州會對特斯拉的直銷禁售令進行重新考慮。作為共和黨成員的佩里對特斯拉態度的轉變或許頗具諷刺意味，但政界的錯綜復雜和善變不是我們常人能輕易解讀得出的。
廣泛授予特許經營權的規定實際上保障了汽車經銷商的壟斷地位，這體現了市場受到政府控制的現狀。當前對特斯拉的直銷禁令赤裸裸地體現了政府為了保護現行商業模式是如何扼殺創新領域的競爭。
去年，由于投資者認為特斯拉具有長遠潛力，該公司股價大幅上漲。盧比奧和佩里目前將自己塑造成消費者和創新的捍衛者，并不吝惜地表現出對特斯拉CEO及其炫酷汽車產品的支持，就是因為意識到支持特斯拉有望演化成一種政治資本，為他們在未來的總統競選人提名中加分。
但這其中真正的贏家當然是特斯拉。它的影響力已經發展到這種程度——像盧比奧和佩里這樣的政客都愿意與其套近乎以賺取政治砝碼。由此看來，其他政客恐怕不會冒與他們爭鋒相對的風險。即使有些州政府在直銷禁售令上態度強硬，但此事背后引發的爭議已愈演愈烈，這將促使人們更加關注當前對汽車經銷商的保護制度，而這一制度早已過時。此前大多數消費者可能并不知道這一制度的存在。
新澤西州的民主黨州議員為了提升自己的政治聲勢，也正抓住機會對該州的禁令表現反對立場。這對特斯拉而言不失為好消息。“創新”如今成為政界流行詞匯，得到兩黨的共同支持。如果對特斯拉的支持開始成為一種標桿，用來考驗候選人是否真正支持創新。在這種形勢下，對特斯拉直營店的禁令或許會因此取消。特斯拉看似與政界毫無瓜葛，卻有望由此成為2016年總統大選明爭暗斗背后的贏家。
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