港股弱勢的一個重要原因,是占恒指權重較大的藍籌股中移動因季度業績遜于市場預期而連續走弱,昨日更跌破70港元關口收報69.75港元,成為港股市場上交投最活躍的個股。

聯通傍上了特斯拉?與愛爾蘭公司合作為其提供服務

港股昨日表現牛皮,恒生指數全天高低波幅僅有110多點,收盤報22562.8點,升幅僅53.16點,大市總成交較前一個交易日減少近12%至503.3億港元。

港股弱勢的一個重要原因,是占恒指權重較大的藍籌股中移動因季度業績遜于市場預期而連續走弱,昨日更跌破70港元關口收報69.75港元,成為港股市場上交投最活躍的個股。

與中移動的弱勢形成鮮明對比的是,同屬中資電信板塊、擬牽手特拉斯的中國聯通昨日股價上升3.8%,成為表現最強勢的藍籌股;中國電信的股價也上升4%。

中移動最新公布的一季度利潤按年跌9.4%至252億元;期內營業收入上升7.8%至1548億元;息稅前利潤(ebitda)則下跌5.9%至576億元,ebitda率下降5.4個百分點至37.2%;每月每戶收入(arpu)跌近9%至62元。

外資大行德銀的分析師表示,雖然中移動一季度新增客戶數量強勁增長,但通話及短信業務壓力顯現拖低了arpu表現,導致公司季度業績遜于預期;中移動未來將面對行業激烈競爭,以及資本開支增加、營業稅改征增值稅改革等風險。

野村證券則認為,中移動業務并未見出現拐點,短期來看,中移動4g有關折舊及市場開支上升的陣痛,仍會影響公司未可受惠于4g帶來的arpu增長的利潤貢獻。野村維持給予中移動“中性”投資評級,目標價80港元。

瑞銀分析師指出,季報顯示中移動的業務收入按季出現好轉,arpu跌幅也較前一季度收窄,但預期中國聯通及中國電信將可獲發fdd-lte牌照,加上營業稅改征增值稅改革將由6月份開始,而中移動又需增加4g網絡建設開支,不利消息陸續有來,因此重申“沽出”的投資評級,目標價70港元。

不過,中移動近期也有好消息傳來。中移動巴基斯坦分公司23日在巴基斯坦3g及4g牌照的拍賣中勝出,以總價5.16億美元贏得了頻段最好的3g牌照和唯一的4g牌照,其中標頻段的單位成本低于其他競爭對手。據悉,目前中移動巴基斯坦公司已擁有2570萬用戶,是巴基斯坦第三大電信運營商,其精心打造的國際品牌“zong”已在巴基斯坦家喻戶曉,并成為半數以上新用戶的選擇。

至于中國聯通昨日的強勢表現,市場分析這與公司擬牽手特斯拉有關。據悉,中國聯通與愛爾蘭電訊公司合作,為特斯拉提供汽車信息化全面解決方案。中國聯通將會為特斯拉提供實現導航、遠程監控、多媒體、互聯網瀏覽及通信等信息服務。

野村證券維持將中國聯通列為內地電訊業首選股,目標價13.5港元。不過,高盛(160.85, 0.40, 0.25%)指出中國聯通一季度業績雖然勝于預期,但認為其強勁的增長未必可以持續,因為預期隨中國移動lte網絡的發展,將會搶走中國聯通的高端客戶。

[責任編輯:中國電池網]

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