考慮到未來新能源物流車的市場空間,上調2016/17EPS至1.97和2.49元(原1.61和1.71元)。參照相關公司估值,給予其2016年16倍PE,維持目標價至32元不變。

中通客車:新能源助力業績高速增長 目標價32元

公司新能源汽車銷量持續高速增長,一季報凈利潤同增1400%,未來新能源物流車有望接力增長,高速增長可持續。由于公司增加一年內應收賬款壞賬計提準備,下調2015年EPS至1.35元(原1.41元)。考慮到未來新能源物流車的市場空間,上調2016/17EPS至1.97和2.49元(原1.61和1.71元)。參照相關公司估值,給予其2016年16倍PE,維持目標價至32元不變。

目前市場對新能源客車補貼大幅退坡的擔憂較重,對客車企業的一致預期正處于低谷,我們認為未來政策及市場表現有望好于市場預期。

國企改革,市場區域拓展及新能源物流車替代,都將促進公司業績保持高速增長。①公司2015年訂單得不到滿足,很多訂單將延長至上半年交付。②公司背靠山東大市場,具有區域壟斷能力,2016年銷售市場將向全國擴展,市場空間顯著增加。③山東是低速電動車大省,數量龐大。未來新能源物流車將對低速物流產生明顯替代,公司相關產能已布局完畢,將帶動公司業績持續高速增長。

催化劑:國企改革進展,物流行業訂單實現。

風險提示:動力鋰離子電池供應風險。

結論:維持“增持”評級。

[責任編輯:陳語]

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