周二早盤新能源、環保產業等熱點突出，除此之外，特斯拉概念股亦表現活躍，尤其是其中的鋰電池，更是備受關注。個股中，成飛集成一度沖漲停，目前漲逾3%。 分析師李世翔表示，伴隨國家
周二早盤新能源、環保產業等熱點突出，除此之外，特斯拉概念股亦表現活躍，尤其是其中的鋰電池，更是備受關注。個股中，成飛集成一度沖漲停，目前漲逾3%。
分析師李世翔表示，伴隨國家對新能源汽車發展的不斷鼓勵，以及油品升級的政策，新能源汽車呈現欣欣向榮態勢。上海這邊即將實行的滬標準油價，似乎比預期小幅提高。相關油品價格不斷高企，新能源汽車潛在需求增長。而且美國新能源汽車巨頭特斯拉已進軍內地，其股價不斷上漲，最近已突破180美元每股，也顯示了全球資金對新能源汽車及鋰電池的看好。特斯拉股價的大漲對國內相關板塊的刺激也非常明顯。
近期四部委發布了推廣新能源汽車的通知。其中提到新能源汽車補貼標準為：對于續駛里程大于250公里的純電動乘用車補貼6萬元每輛，而續駛里程大于50公里的插電式混合動力(含增程式)乘用車為3.5萬元每輛。這個補貼相較于市場預期，略顯偏低。但整個板塊并沒有受到影響，像億緯鋰能、欣旺達這類鋰電池龍頭個股走勢依然穩健，股價從左下角一直漲至右上角。
我們之前曾對鋰電池產業鏈進行過詳細的梳理。我國企業在電解液以及隔膜制造方面，還是具有相當大的優勢的。電解液方面江蘇國泰旗下公司占據優勢，鋰電池模組生產以及儲能電站類公司，我國相應上市公司也有一定的地位，其中一部分公司業績也在放量之中。
之前，我國電解液一直處在產能不足的狀態，而從未來的一兩年來看，伴隨動力電池的需求增長，上游需求也會相應加大。整個鋰電池產業的上中下游都是較有看點的。我們除了關注新能源汽車之外，也可以關注未來增長潛力明顯的鋰電池產業。在市場仍然熱衷炒作新興技術的背景下，鋰電池相關上市公司中線仍有機會。
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