全美最大的電動汽車制造商特斯拉已經成為美股市場上最受追捧的幾只牛股之一。就在特斯拉即將公布二季度業績之際,美國媒體也繼續對特斯拉高唱贊歌:投資者看好公司的長期前景。 據海

全美最大的電動汽車制造商特斯拉已經成為美股市場上最受追捧的幾只牛股之一。就在特斯拉即將公布二季度業績之際,美國媒體也繼續對特斯拉高唱贊歌:投資者看好公司的長期前景。

據海外媒體報道,近日刊文指出,雖然身為電動車制造商,但特斯拉的估值水平卻遠超其他汽車廠商,足以比肩網絡公司,主要原因是投資者看好該公司的長期前景。多數汽車公司的估值都是依據短期業績,但特斯拉的投資者卻著眼于該公司今后10年左右的發展前景。

特斯拉此前一直完全壟斷著高端電動汽車市場,但公司首席執行官馬斯克曾在一季度致股東的公開信中解釋稱,公司二季度可能虧損,原因是歐洲訂單延遲交貨。根據會計準則,營收必須遞延到下一季度確認。受此影響,就在特斯拉公布二季度業績之前,公司股價在7日美股盤初交易時段大跌近5%。

不過,自今年5月以來,特斯拉股價一路飆漲近三倍。

此外,一個懸而未決的規則修改可能將限制特斯拉未來的盈利能力。據悉,加州空氣資源委員會正在考慮修改零排放車輛計劃(ZEV)規則,可能將限制特斯拉通過大量出售ZEV信用給其他汽車廠商而獲利,而ZEV是特斯拉一季度盈利的“秘密武器”。 不過,有研究機構認為,特斯拉二季度美國市場的訂單量已增至2萬輛(年化值),較一季度增長50%以上,加之特斯拉在降低電池成本上取得進展,二季度公司毛利潤率將大幅增長。

根據獨立投資機構Zacks的數據,分析師普遍預計,特斯拉公司今年將每股虧損0.68美元,明年每股將實現收益0.5美元。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
特斯拉