11月19日，戴姆勒股份公司在華戰略取得又一重大進展。戴姆勒股份公司收購北京汽車股份有限公司（北汽股份）12%股權的交易正式完成交割。北汽股份是戴姆勒在華長期合作伙伴、中國最大的汽車企業之一—北京汽車集團有限公司（北汽集團）旗下負責乘用車業務的子公司。此次交割的正式完成標志著戴姆勒成為了首家入股中國本土汽車制造商的外資汽車企業，更是中國汽車行業發展過程中的一大創舉。繼2013年初在斯圖加特簽訂戰略協議后，雙方的合作項目順利通過中國相關部門的審批，今日的資產交割將使雙方長期以來已建立的緊密互信的合作關系邁向新的戰略高度。戴姆勒將通過購入增發股份獲得北汽股份12%的股權；通過此次投資，戴姆勒亦對北汽股份未來的上市計劃提供了強大的支持。
今天，戴姆勒股份公司董事長兼梅賽德斯-奔馳轎車集團總裁蔡澈博士、負責戴姆勒大中華區業務的董事會成員唐仕凱先生和戴姆勒董事會成員兼公司首席財務官于博先生與北汽集團董事長徐和誼先生、總經理張夕勇先生及首席財務官馬傳騏先生在北京市人民政府舉行了會面共同慶祝交割順利完成。北京市市長王安順先生也接見了雙方高管領導并出席了簽字儀式。
根據雙方達成的戰略合作協議，唐仕凱先生及于博先生將代表戴姆勒成為北汽股份董事會成員；此外，北汽在雙方合資制造企業—北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳）的股比將由50%增加到51%；同時，戴姆勒在雙方合資銷售公司—北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的股比將由50%增加到51%。
談及此次交易的重大意義，蔡澈博士表示：“此次戰略投資印證了我們對中國及在華合作伙伴的長期深遠承諾。未來，戴姆勒股份公司和北汽股份的合作將有助于提升雙方在中國市場中的地位，更加積極地發掘中國汽車市場蘊藏的巨大機遇。”
北汽集團董事長徐和誼先生也肯定了此次交易的積極作用，“一直以來，北汽與戴姆勒的合作卓有成效。期間，我們不斷加深合作的廣度和深度。目前，我們雙方的合作領域已涵蓋乘用車和卡車的生產和銷售。通過進一步深化我們之間的戰略合作，雙方的合作將迎來更加輝煌的未來。”
唐仕凱先生同時指出：“今年是戴姆勒和北汽合作的十周年。十年來，雙方不斷加大投資，深化合作。今天，我們的合作愈加緊密。通過此次戰略投資，雙方的合作上升到了全新高度，并促使雙方充分挖掘中國市場的潛力。”
于博先生亦表示：“北汽已是中國領先的汽車制造商，在全球也獲得了廣泛贊譽。我們全力支持北汽股份的上市計劃以進一步提升其市場表現。通過入股北汽股份，我們將積極參與中國汽車市場及中國本土主要汽車企業的快速發展之中。”
作為中國最大的汽車制造商之一，北汽集團在2012年銷量實現170萬輛。最近，北汽集團成功入選全球財富500強企業榜單（排名336位）。今年年初，在畢馬威進行的《全球汽車執行調查報告》（針對全球最有希望增加市場份額的汽車企業的排名）中，北汽集團名列第二。
戴姆勒股份公司是全球最成功的汽車企業之一，擁有超過125年的汽車制造歷史。戴姆勒和北汽已建立了長期互信的戰略合作伙伴關系，實現了雙方乃至中國汽車行業的共贏。北京奔馳作為雙方的合資制造企業，從2006年開始生產國產梅賽德斯-奔馳乘用車；2013年，梅賽德斯-奔馳乘用車發動機工廠在北京奔馳正式投產，生產四缸和六缸發動機。這也是梅賽德斯-奔馳在德國以外建立的首個發動機工廠。雙方合資成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司自2012年中期開始生產歐曼品牌中型和重型卡車。2013年3月，雙方合作又一具有里程碑意義的合資公司—北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司正式成立并投入運營。該公司將進口車和國產車的所有銷售和服務活動進行整合統一，為梅賽德斯-奔馳在華的可持續發展奠定基石。
概況：戴姆勒在中國
戴姆勒大中華區投資有限公司位于北京，旗下擁有北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司，梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，梅賽德斯-奔馳租賃有限公司，戴姆勒東北亞零部件貿易服務有限公司，以及北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳），北京福田戴姆勒汽車有限公司（福田戴姆勒汽車），福建奔馳汽車工業有限公司（福建奔馳）以及深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司等在華合資公司。同時，戴姆勒大中華區投資有限公司亦負責各業務在香港和臺灣的運營。
2006年，梅賽德斯-奔馳E級轎車的國產拉開了梅賽德斯-奔馳汽車本土化生產的序幕；2008年，梅賽德斯-奔馳C級轎車的國產化工作也相繼開展。自2010年5月開始，北京奔馳開始生產全新梅賽德斯-奔馳E級轎車的長軸距版本，以更加契合中國市場的需要。另外，首臺國產梅賽德斯-奔馳GLK級豪華中型SUV也已于2011年12月在北京下線。不久的將來，GLA車型將成為北京奔馳第4款國產車型。
目前，梅賽德斯-奔馳已將其全部產品系列引入中國市場。2012年，梅賽德斯-奔馳在華年銷量近210,000臺。2013年，奔馳重點拓展一線城市以外的網絡覆蓋，將新增75家經銷商，使經銷商總數超過300家。
中國已經成為梅賽德斯-奔馳卡車全球重要市場。目前，梅賽德斯-奔馳卡車占據中國進口高端重卡市場超過50%的份額。另外，在中國已成為全球最大商用車市場的今天，戴姆勒攜手中國卡車制造商—北汽福田汽車股份有限公司展開合作，共同開發國內卡車大眾市場。2012年中旬，合資公司所生產的歐曼品牌中重型卡車也已在北京懷柔下線。
此外，2010年4月，戴姆勒在華的合資公司—福建奔馳汽車工業有限公司開始為中國市場生產梅賽德斯-奔馳輕型商用車。
作為戴姆勒金融服務集團的一部分，梅賽德斯-奔馳汽車金融服務自2005年以來，致力于為中國消費者提供全方位的汽車金融服務；2012年成立的梅賽德斯-奔馳租賃有限公司將汽車金融服務范圍擴大至租賃服務。
另外，戴姆勒集團還與比亞迪股份有限公司合資成立了深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，為中國市場量身打造全新“騰勢”品牌純電動車型。
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