今年，純電動車仍將成為公交的主力“接班人”。按計劃，2700輛新公交車中，雙源電動車210輛、純電動車2180輛、超低排放歐四柴油車310輛。 在公交線的調
今年，純電動車仍將成為公交的主力“接班人”。按計劃，2700輛新公交車中，雙源電動車210輛、純電動車2180輛、超低排放歐四柴油車310輛。
在公交線的調整方面，去年，一共有165條公交線路調整，其中25條線路徹底告別歷史舞臺，城區堵點累計撤出了879公里線路，1490個重復車站被合并。同時，16條新開線路，加上99條調整線路，解決了57.3公里道路有路無車問題，方便88個小區居民出行。
今年還將有百余條公交線路將優化調整。公交部門介紹，本市將按照“快、普、支、微”四級線網結構構建公交城。
另外，新型公交也開始成為市民個性化綠色出行的選擇。去年，快速直達專線采取直達或大站快車的方式，在早晚高峰時段運營，充分利用公交專用道優先通行的優勢，迅速培養了客流，101條快速直達專線日發車537次，日運送近8000人次。定制商務班車現已開行145個方向，日發車175班次，日運送5000人次。公交部門統計，新型公交的乘客中，私家車主的比例達60%。
今年，定制公交平臺還將嘗試開通休閑旅游專線、節假日專線、高鐵快巴、定制公交團體預訂等。
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