吉利汽車將踐行“藍色吉利行動”，加速向新能源汽車轉型，以期實現2020年新能源汽車銷量占吉利國內汽車總銷量90%以上的目標； 東風標致將在2016年發布
吉利汽車將踐行“藍色吉利行動”，加速向新能源汽車轉型，以期實現2020年新能源汽車銷量占吉利國內汽車總銷量90%以上的目標；
東風標致將在2016年發布新的戰略規劃，新能源將是其重點……
相信在2016年，我們將會看到更多的令人興奮的新能源汽車產品，并且將實實在在影響到我們普通車主的生活。
2016年，前路依舊不會一帆風順
毋庸置疑，2016年我國新能源汽車產業還將保持高速發展，但是在自主品牌與合資企業紛紛發力的同時，新能源汽車的發展并不就等于走上了“康莊大道”。因為其自身還有眾多問題是我們不得不去面對的，也是我們期待能夠在2016年有所改進的。
首先電池續航的問題，動力電池作為新能源汽車的核心，如何提高其能量密度，提高電動汽車續航里程依舊是2016年新能源汽車的一大課題。而在目前的技術體系下，以三元鋰材料為正極，六氟磷酸鋰為電解液的鋰電池將繼續占據市場的主體。所以如何增加電池的動力和續航里程將是2016年電池發展的主要任務。
另外就是國內充電基礎設施建設的問題。面對日益增長的新能源汽車市場需求，國內充電基礎設施建設顯然更不上需求，所以，我們同樣希望國家和車企能夠在2016對此有更大的作為，為電動汽車產業化提供堅實的基礎設施保障。
新能源汽車技術作為新的驅動方式，作為我國戰略性的新興產業，對提高能源安全、應對氣候變化、改善環境都起著重要作用。而作為消費者，我們也希望在2016年，新能源汽車能夠取得更長足的進步，能有更多的好的產品出現。
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