2025年暴漲的鋰價，在2026年是否還會延續？
從當下來看，答案是肯定的。碳酸鋰價格開年大漲，期貨價格再沖高點，已經來到15萬元/噸關卡。
從數據來看，1月5日合約上漲7.74%（+8400元），1月6日更是錄得8.99%的漲停板（+7960元），收盤價報137,940元/噸，1月7日，碳酸鋰主力合約開盤后迅速沖高，盤中一度突破14.7萬元/噸；其遠期合約表現更為強勁，其中lc2611合約盤中漲至15.2萬元/噸。
SMM數據也顯示，1月5日，電池級碳酸鋰價格持續上漲1000元/噸，1月6日，日漲8000元，1月7日，日漲6000元，均價達13.35萬元/噸。
從最近一段市場表現來看，碳酸鋰期貨、現貨價格持續上行，連創新高，業內均對其長期趨勢表示看好。
鋰資源：供不應求？
鋰價從年中低點到目前的持續走高，業內普遍認為是“供減需增”共同驅動的結果，而從年后這輪增長來看，市場供需格局正進一步向“供不應求”演化。
其中，在需求端，下游增長動力越發多元，儲能市場的爆發式增長尤為亮眼。多位業內權威人士表示，目前儲能市場火爆，短期內電池產能不斷增加，這成為鋰需求增長的重要推動力之一。
銀河期貨的分析數據更具說服力：2025年儲能領域鋰需求激增71%，2026年增速預計55%，正迅速“蠶食”電動汽車的主導份額，徹底改變了碳酸鋰的長期需求預期。市場開始交易未來從過剩轉向短缺的邏輯（如摩根士丹利預警8萬噸缺口），是支撐遠期價格和估值的核心。
需求端高歌猛進，供應端卻接連傳來利空，在多重因素疊加下，供應缺口持續擴大：
元旦假期期間，委內瑞拉地緣政治局勢突變，引發市場對南美鋰資源供應穩定性的擔憂，作為全球鋰資源重要產區，南美供應鏈的潛在風險，進一步加劇了市場對鋰資源供應的焦慮。
國內供應端的約束則更加直接。1月4日，國務院印發《固體廢物綜合治理行動計劃》，加強工業固體廢物源頭減量，明確要求推動重有色金屬礦采選一體化建設，促進尾礦就近充填回填，原則上不再批準建設無自建礦山、無配套尾礦利用處置設施的選礦項目。
《行動計劃》的出臺，直接制約了國內鋰礦端的供應增量，與此同時，寧德時代旗下宜春枧下窩礦的復產時間屢次延后，原本寄予厚望的產能補給遲遲無法落地，市場對于短期鋰資源供應缺乏彈性的擔憂持續升溫。
內外供應端的雙重約束，與需求端的爆發形成鮮明反差，“供減需增”的格局愈發明顯，共同驅動了本輪鋰價的持續上行。
供需矛盾的激化，已在現貨市場有鮮明表現。據產業鏈多維度調研反饋，當前下游電池產業企業需求持續旺盛，而上游鋰資源庫存卻處于極低水平。與此同時，現貨市場的成交結構也發生了顯著變化，以往占據主導的長協訂單占比大幅下降，新簽訂單多以價格更高的散單為主，甚至有部分下游廠商為保障生產，不得不通過非正規渠道緊急尋求貨源，供需緊張程度可見一斑。
產業鏈：漲漲漲！擴擴擴！
值得一提的是，鋰電產業鏈的成本傳導機制也已開始生效，中游材料環節價格正迎來全面上行，但相較于上游原材料的上漲幅度，中游企業仍面臨不小的成本壓力。以磷酸鐵鋰產品為例，碳酸鋰價格每上漲1萬元/噸，其單噸生產成本就將增加2300-2500元。
電池網注意到，面對碳酸鋰漲價帶來的直接沖擊，磷酸鐵鋰企業的應對策略中，實則暗藏著一層“主動布局的小心機”。此前，湖南裕能、萬潤新能、德方納米、安達科技、龍蟠科技等頭部磷酸鐵鋰企業接連官宣減產檢修計劃，看似是應對短期市場需求走弱，其實是“中游陣營”聯手爭奪產業鏈定價權的主動動作，通過階段性收縮產能，緩解碳酸鋰漲價帶來的成本壓力，同時反向撬動市場價格話語權。
這一策略的效果逐步顯現。近日有媒體報道，已有兩家磷酸鐵鋰上市公司確認，對下游客戶的價格已上調，其中一家對大客戶的提價幅度達到1500至2000元/噸，成功將部分成本壓力向下游傳導。
而在減產挺價動作密集落地的同時，磷酸鐵鋰企業的另一重布局也在同步推進：一邊果斷官宣產品漲價，穩住自身盈利空間；另一邊則絲毫未放緩擴產步伐，瞄準高端賽道搶占未來市場。
僅從近期消息來看，兩大磷酸鐵鋰龍頭企業就接連官宣重磅擴產計劃：
龍蟠科技官宣斥20億元投建24萬噸高壓實磷酸鐵鋰基地、擴大四川遂寧磷酸鐵鋰三期項目規劃年產能至10萬噸/年；富臨精工子公司江西升華擬在內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗蒙蘇經濟開發區投建年產50萬噸高端儲能用磷酸鐵鋰項目，預計總投資額60億元。
磷酸鐵鋰企業的組合拳也只是鋰電產業鏈在本輪漲價周期中的一個縮影。在電解液、隔膜等中游材料賽道，企業也紛紛根據市場變化調整經營策略，通過價格調整、產能優化、技術升級等方式，積極應對上游原材料漲價帶來的挑戰。值得一提的是，電池企業近期也已有提價動作，第一個宣布電池漲價的是蘇州德加能源，一家成立于2022年的固態電池企業。
結語：
當前，電池新能源產業鏈各環節的博弈與突圍正同步上演，對于當下這種集體喊漲態勢能維持多久的討論也越發激烈，綜合來看，各方觀點不一，有人謹慎預判行情或延續至上半年，也有人樂觀認為景氣周期或將維持兩年之久。
而細究背后產業邏輯，業內人士普遍分析認為，當前行業呈現的“量價齊升”態勢，其實并非短期市場波動的偶然結果，而是行業景氣度持續回暖、逐步邁向新一輪上行周期的明確信號，預示著產業鏈盈利修復與發展動能的進一步回升。
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