1月7日，2016年國際消費類電子產品展覽會（簡稱CES）在今天正式開幕，科技圈無論是廠商還是媒體記者，都對CES展會永久舉辦地拉斯維加斯趨之若鶩，一時間“賭城”變成了“堵城”。跟往年一樣，來自中國的廠商對于CES大展會有種特別的興趣。
根據CES主辦方CTA公布的數據顯示，今年CES展會有來自150個國家和地區的超過3600名參展商，凈展覽面積21.4萬平方米。本屆CES將有超過15萬觀眾，超過6000位全球各地記者參與報道。
不過，有參與CES展會的人士調侃道，本屆CES更像是一個充斥著“洋面孔的華強北”，其實此話不假。有媒體統計，今年參加CES的參展商中，共有1300多家中國廠商參展，其中652家來自深圳。作為對比，CES 2015共吸引大約550家中國公司，其中470家來自深圳。也就是說，本屆中國參展商的數量比去年翻了一番還多。
CES中國廠商每年都來 今年有何不同
CES的影響力就不多說了，中國廠商最早從什么時候開始參加CES也就不查了。這里要說的是，多年之前，中國廠商雖然能在CES上露面，卻就是打醬油混臉熟的心里。因為那時候中國的廠商在產品和和技術上并不能與三星、索尼等國外廠商相抗衡。
但是現在不同了，隨著移動時代的到來，中國廠商開始嶄露頭角。聯想的Yoga筆記本、華為最新推出的Meta 8手機產品，采用自主研發的麒麟950處理器、樂視的Le Max Pro手機首款搭載驍龍820處理器的手機，今年展會上三星和LG都有推出代表行業高度的量子點電視，中國的TCL也有自家的量子點電視發布等。所以說現在的中國廠商早已經過了“混臉熟”的年紀，產品和技術上都較其他國際廠商不相上下。
CES中國廠商每年都來 創新和貿易兩極化
今年一個有意思的地方是，CES主辦方CEA已經正式改名為CTA（Consumer Technology Association），這將預示著CTA不僅關注消費電子，還關心科技和技術的發展。今年的CES展會上也能看出，AR/VR技術、無人駕駛技術、大數據和人工智能、物聯網等都升為此次展會的重點和亮點。
高通今年對外展示了智能汽車平臺（下一代汽車芯片驍龍820a與820am，這是一款高度集成的Soc，提供連接計算位置感知能力）；松下展示了City Now智能住宅解決方案（通過手機等移動終端，能夠實現在飛機上給快遞員開門，并通過智能攝像頭監控，通過手機打開街燈，用移動終端播放家里的音樂，和家里的寵物逗趣等非常有趣的智能操作）；LG發布了Signature高端智能家電；英特爾發布了數項新技術與相關落地的產品，包括實時監測運動數據的智能滑板，采用英特爾RealSense技術的防撞無人機Yuneec Typhoon H等。這些都反映應了未來的行業趨勢。
不過對于中國廠商來說，除了領頭羊的聯想、華為、TCL等代表廠商在各自產品線突破，尋求創新點，似乎剩下近千家廠商對比國際巨頭，并沒有在技術創新上有所展露。
但是，對于在主展館深處那一間間格子屋組成的“中國軍團”來說，展示創新成果并不是他們參展的首要目的。在每年的CES展館里，處處可見各國的采購商，他們在尋找質優價良的商品，希望引進本土市場。因此在這些格子屋中，很少看見媒體記者出入，取而代之的是絡繹不絕的商貿洽談。
“中國風”近年來在CES上不斷顯現，一方面前沿廠商在趁此機會發布技術創新成果，期望邁向國際市場，站在全球科技最核心的舞臺；另一方面，背后數以千計的中國廠商也在不斷涌入CES展館，不是為了“刷臉”，而是在為中國的國際貿易尋找下一個風口。
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