東風汽車公司總經理朱福壽說，創新電動車推廣的商業模式比銷量更重要
如何破解這道世界難題，在電動車商業化推廣上尋求突破？時空電動車與東風襄旅共同給出的答案是：在攜手創新商業模式基礎上，發揮各自優勢，最大限度地實現市場推廣。簡單說，就是時空向襄旅定制御風商用車，御風配裝時空的電池，時空買斷襄旅電動車并負責向市場推廣。時空作為買斷電動車的用戶，可以享受中央和地方財政的補貼政策。
萬輛大單橫空出世
有了全新的商業模式，在市場商業化推廣上也找到了方向和路徑，接下來，雙方的合作能夠成就多大規模的量，就成為人們關心的焦點。
據陳峰介紹，2014年8月，雙方簽訂了純電動商用車的購銷合同，計劃到2015年年底，襄旅向時空銷售“東風·時空御風”純電動商用車5000~10000輛。此次交付的就是這一合同中的首批200輛電動車。
萬輛大單中首批交付的部分御風電動車
如此大手筆的純電動商用車購銷合同，不僅在國內稱得上是第一大單，在國際上也屬罕見。那么，如此大的量，如何消化？
據唐企東介紹，時空擁有租賃、銷售電動車的下屬企業，一方面，可向企事業單位租賃電動車，租金很低，但租期一般是一年。由于租金低，再加上使用成本大大低于傳統燃油汽車，很受用戶歡迎。特別是城市物流配送公司，對租用電動廂式貨車的熱情很高；另一方面，也可以向各類用戶銷售。現已有一家國內知名的快遞物流公司簽署了采購合作協議，此事不久將公布。
時空電池生產線
時空與襄旅的合作引起資本市場關注，普遍認為具有高速成長性。浙江物產董事長王挺革表示，浙江物產的前身是省物資局，元通是浙江機電知名的汽車經銷品牌。浙江物產有很高的銀行信用額度，也有遍布浙江的汽車經銷網絡，可在融資和銷售電動車方面給予時空大力支持。
“真金不怕火煉”，好電池不怕火燒。時空演示電池耐火性能
東風汽車公司總經理朱福壽在交車儀式上說：“此次交付御風電動車在中國新能源汽車乃至汽車工業發展史上，都是值得一書的喜事。客貨兩用商用車的批量交付，在國內是第一次。這雖是一次小小的交車儀式，但背后卻是合作雙方在創新商業模式基礎上，推動電動車發展邁出的一大步。對新能源汽車的推廣應用，銷售數量當然很重要，但探索新的商業模式比銷量更有價值，這是一個值得好好總結研究的案例。”
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