上證報記者10日從第四屆全球新能源大會上獲悉,國家主管部門正在研究在全國部分城市開展小范圍示范試點工作,以加強管理,規范市場,對微型電動車的發展“謹慎扶持”。 據中國汽車工業

上證報記者10日從第四屆全球新能源大會上獲悉,國家主管部門正在研究在全國部分城市開展小范圍示范試點工作,以加強管理,規范市場,對微型電動車的發展“謹慎扶持”。

據中國汽車工業協會副秘書長葉盛基介紹,國家正研究制定相關政策,推動微型電動車向準電動車發展,未來國家將提升微型電動車的安全標準,確保符合環保要求,并不斷提高微型電動車的電池性能。

據有關方面統計,國內微型電動車市場潛力巨大。“去年國內銷售達35萬輛左右,今年有望增至50萬輛。”有車企人士稱。

在金沙江創業投資董事總經理潘曉峰看來,微型電動車將成為我國新能源汽車產業的一個主要增長極。潘曉峰舉例稱,微型電動車在浙江等省份發展迅速,與當地采取的租賃模式有關,如2000元左右就能租到一輛微型電動車,使消費者的用車成本大大下降,促進了微型電動車快速成長。據了解,已在美國納斯達克上市的浙江康迪車業是國內微型電動車的代表企業,受益于國內新能源汽車產業的廣闊空間,公司股價自去年底以來已創歷史新高。

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