我當時也想過，是不是有一天我可以出去做點自己喜歡的事，反正也上市了。裕強（久邦數碼CEO鄧裕強）很尊重一個人的自由選擇，他很縱容我。
我之前是700BIKE的投資人。原來他們是做自行車媒體的，我說老這么做不行啊，應該做硬件、做車。700BIKE兩個創始人都是互聯網出身，之前都在網易工作。他們說要做硬件就得你出來帶我們做。我們越討論越深入，后來就真的一起做了。大家第一反應就是你做這件事挺合適的，肯定會開心。
把愛好變成職業會不會令人倦怠？這也有幾個層面，不是你喜歡什么就去做什么。喜歡吃糖就去生產糖，一定會吃到膩，這是小朋友的想法。如果我去當自行車運動員或者做個騎行俱樂部，這是玩；但我決定進入的是自行車的創新生產。
我非常慶幸自己這個決定。你真的喜歡一個東西，就會決心為它付出，參與它的創造，讓它更有價值。自行車有100多年的歷史，我進來會讓它不一樣。這話可能有點早，還是開心為主吧。
我現在的心態比以前平和。
原來做久邦的時候，我一直想著，一定要上市。大學一畢業，我就想36歲前一定要上市。我當時也不知道我是要干嘛，就是想做個上市公司，其實就是年少輕狂。
剛好我真的在36歲的時候公司上市了。但我現在知道，那時候許這種愿望是很傻的，但年輕時就應該傻一點。
現在就不一樣了。我想要做件事，首先要很開心。我們做的事情讓自己很開心，團隊在一起很開心，做出來的產品讓用戶很開心。
有人誤解我是不是要做高端、手工、非常極致那種自行車。我是喜歡那個，但我要做普通人用的自行車。
我喜歡自行車，但確實覺得它現在不夠好。這是互聯網人天然的思考方式，總覺得這個事情為什么不能更好。
經常有朋友讓我推薦自行車，說“我不要你那么高級的，就在城里隨便騎騎”。但我推薦不出來。我不能昧著心說，“你隨便去個店里，花三千塊錢買個山地車”。那種車，你騎幾天就會覺得不對頭。
我有一次騎朋友的自行車去買東西，簡直是一場噩夢。一輛自行車，怎么會是那么糟糕的體驗，明明可以做得更好。
互聯網和傳統行業最大的區別不在信息技術，而是思考方式上。我會首先考慮用戶的體驗。我愿意節省渠道費用投在產品研發上，讓這個產品是好產品。
我去見那些傳統自行車廠商的時候，我問為什么是這樣設計，但他們回答我“原來就是這樣啊”。這個行業已經失去了前進的動力。那些很好的車都是少數人在做、在用，和日常人、日常生活沒有關系。
但要說情懷，真正做事的人不是這樣想的，喬布斯可能只是想做一個自己想用的手機。我沒有傳統自行車行業的包袱，我有對產品的態度，我有互聯網的技術，可以做出前所未有的好體驗的自行車，這是我現在的機會。
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