
1月21日早間,比亞迪發布公告稱,公司擬按配售價每H股225港元配售1.33億股新H股,配售價較1月20日H股收市價244港元折讓約7.8%。配售股份占現有已發行H股的約14.54%及占現有已發行總股本的約4.88%;配售股份占經擴大后H股股本的約12.69%及占經擴大后總股本的約4.65%。假設所有配售股份全數配售,配售所得款項總額預計約為299.25億港元,而經扣除傭金和估計費用后的配售所得款項凈額預計約為298.01億港元。據悉,配售所得款項凈額擬作集團補充營運資金、償還帶息債務、研發投入以及一般企業用途。
中國證券報記者獨家獲悉,紅杉中國以大額資金參與此次認購。本次交易吸引了諸多長線、主權基金等超過200家機構投資者參與,包括社保基金、中投公司CIC等在內的中國主權基金,部分歐洲和中東主權基金,以及電池及汽車產業鏈上下游公司等。
業內人士表示,鑒于新能源汽車市場的良好前景,以及比亞迪在新能源乘用汽車市場的領導地位,特別是其“漢”和改良版“唐”在汽車市場反饋良好等利好信息,比亞迪此次配股吸引到了諸多投資機構關注,希望借機深度參與、獲得更高股比。

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