【投資擴產】
中偉股份 圖片來源：企業(yè)供圖
中偉股份擬投230億擴產三元前驅體 擬20億成立兩家電池材料公司
1月20日晚，中偉股份發(fā)布公告稱，公司與欽州市政府簽署北部灣產業(yè)基地項目投資合同書，項目總投資約230億元，占地面積約3500畝，分期開發(fā)，主要經營三元前驅體、四氧化三鈷等前驅體開發(fā)以及金屬鎳鈷及電池材料綜合循環(huán)利用。其中一期項目投資約100億元，主要建設年產15萬噸前驅體和7萬噸金屬鎳鈷及其綜合循環(huán)回收設施，建設期4年。該項目全部建成達產后，將極大提升公司三元前驅體產能。
此外，中偉股份公告稱，為確保北部灣產業(yè)基地項目的投資建設及運營管理，公司還出資20億元設立兩家下屬子公司實施項目的投資、建設和運營。（來源：電池百人會-電池網）
圖/山東省人民政府網
總投資20億元！明天氫能北方總部簽約落戶青島即墨汽車產業(yè)新城
電池網從山東省人民政府網獲悉，1月15日，安徽明天氫能科技股份有限公司北方總部簽約落戶即墨汽車產業(yè)新城，計劃總投資20億元人民幣，將建設北方研究中心及氫燃料電池系統(tǒng)生產基地，包括且不限于電堆、雙極板、膜電極等生產基地。項目全部達產后，預計實現年銷售收入100億元，預計年納稅4億元。
據介紹，項目簽約后，將率先啟動大型燃料電池車輛在青島的示范應用，啟動加氫站的選址、規(guī)劃設計和建設，下一步還將拓展“熱電聯供”、港口機械、軌道交通、船舶等領域的應用研發(fā)、改裝和銷售業(yè)務。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：中國一汽
首個工廠投資超300億！奧迪一汽新能源合資項目落戶長春
1月18日，中國第一汽車集團有限公司與奧迪汽車股份公司、長春市人民政府共同簽署協議，宣布奧迪一汽新能源合資項目落戶長春。
據悉，此次奧迪一汽新能源合資項目規(guī)劃引入PPE平臺，為奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端純電動車平臺，其首個工廠計劃投資額超過300億人民幣，首款車型將于2024年在長春投產。
其中，奧迪及大眾汽車集團將持有合資公司60%的股份，成為奧迪在華首家控股合資公司。新合資公司預計于2021年第一季度在長春正式成立。（來源：電池百人會-電池網）
圖/中航鋰電
中航鋰電新增100億級投資 江蘇四期項目簽約
電池網獲悉，1月18日上午，常州市重大項目攻堅突破年?2021金壇區(qū)重點項目簽約儀式在壇舉辦，100億級的中航鋰電江蘇四期項目（25GWh）簽約，標志著中航鋰電2021年量產、在建及新建產能突破100GWh。
中航鋰電董事長劉靜瑜表示，中航鋰電在獲得國內市場及客戶高度認可的同時，大力推進全球化布局，本田開發(fā)定點，廣豐批量供貨，廣本定點、交付在即，Smart量產定點……隨著全球化品牌推廣及渠道建立，公司產品遠銷全球20多個國家和地區(qū)，并取得多個細分市場第一和多國政府項目合作：歐洲高端游艇備電市場排名第一，市占率超過80%；印度動力電池領域排名第一；法國政府大巴項目量產交付；日本公共項目順利推進……公司積極策劃布局海外機構，成立歐洲公司，為客戶提供技術支持及售前售后服務，并快速推進歐洲工廠落地。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖片來源：億緯鋰能
億緯動力荊門圓柱電池產品線擴建投產 年產能提升至5GWh
電池網獲悉，1月19日，億緯鋰能（300014）全資子公司億緯動力舉行了荊門圓柱電池產品線擴建投產儀式。
據悉，該擴建項目于2020年8月18日開工，僅耗時5個月，產線采用國際先進的生產和檢測設備，實現全流程自動化操作，穩(wěn)定高效。投產后公司年產能規(guī)模從2.5GWh提升至5GWh，年產數量可達4.3億顆，將有效緩解市場供不應求的局面，并穩(wěn)步提升市場占有率。（來源：電池百人會-電池網）
比亞迪蚌埠20Gwh刀片電池項目已開工
1月18日，蚌埠市人民政府網站發(fā)布的消息顯示，近日，總投資60億元的比亞迪新能源動力電池生產基地項目在蚌埠市臨港產業(yè)園開工建設。項目主要建設20Gwh刀片電池電芯、模組以及相關配套產業(yè)等核心產品生產平臺，打造新能源動力電池戰(zhàn)略基地。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖/拓邦股份
拓邦股份擬3340萬收購寧輝鋰電83.5%股權 補充圓柱電池產能
近日，拓邦股份（002139）發(fā)布公告稱，公司第七屆董事會第五次會議審議通過了《關于子公司通過股權轉讓和增資的方式收購泰興市寧輝鋰電池有限公司83.5%股權的議案》，同意公司全資子公司拓邦鋰電使用自有或自籌資金1,540萬元收購泰興市寧輝鋰電池有限公司（簡稱“寧輝鋰電”）70%的股權，并對目標公司增資1,800萬元，目標公司注冊資本從2,200萬元增加至4,000萬元。
本次交易完成后，拓邦鋰電將持有寧輝鋰電83.5%的股權。
公告顯示，寧輝鋰電主要從事圓柱形鋰離子電池的研發(fā)、生產和銷售；儲能電源、動力電池組的研發(fā)、組裝和銷售；電池、電池材料、電池配件的銷售等業(yè)務。公司專業(yè)生產應用于電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動汽車、汽車啟動電源、混合電動汽車、電動叉車、低速物流車、高爾夫球車、觀光車、太陽能路燈、UPS儲備設備及儲能類等的相關產品。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
比亞迪擬配股融資近300億港元
1月21日消息，今日早間，比亞迪（002594）在港交所發(fā)布配售公告，公司擬按配售價每H股225港元配售1.33億股新H股，配售價較1月20日H股收市價244港元折讓約7.8%。配售股份占現有已發(fā)行H股的約14.54%及占現有已發(fā)行總股本的約4.88%；配售股份占經擴大后H股股本的約12.69%及占經擴大后總股本的約4.65%。假設所有配售股份全數配售，配售所得款項總額預計約為299.25億港元，而經扣除傭金和估計費用后的配售所得款項凈額預計約為298.01億港元。
另據媒體報道，比亞迪董秘李黔表示，比亞迪若完成300億港幣H股閃電配售，將成為過去十年亞洲汽車行業(yè)最大的股票融資項目，也是香港歷史上最大的非金融企業(yè)新股配售。
據悉，配售所得款項凈額擬作比亞迪補充營運資金、償還帶息債務、研發(fā)投入以及一般企業(yè)用途。（來源：電池百人會-電池網）
五菱汽車擬配股凈籌5.38億港元 逾半數用于新型電動物流車研發(fā)
1月22日，五菱汽車（00305·HK）發(fā)布公告稱，已訂立配售及認購協議，以舊后新方式配售2.23億股新股，每股配售價2.47港元，配售價較21日收市價每股2.74港元折讓約9.85%；新股占擴大的已發(fā)行股份總數約6.76%。
公告顯示，認購所得款項凈額將約為5.378億港元，擬用于本集團新型電動物流車研發(fā)項目、償還若干計息短期借款、運營資金以及一般企業(yè)用途。
具體來看，約3億港元，占所得款項凈額約55.8%，用于集團新型電動物流車研發(fā)項目；約9500萬港元，占所得款項凈額約17.7%，用于償還公司若干計息短期借款；剩余約1.428億港元，占所得款項凈額約26.5%，以供日后有機會時作其他業(yè)務發(fā)展或投資，以及作營運資金及一般企業(yè)用途。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：ARCFOX官網
北汽藍谷55億元定增獲批 推進新能源車高端化車型開發(fā)
近日，北汽藍谷（600733）發(fā)布公告稱，公司非公開發(fā)行股票申請獲證監(jiān)會審核通過。
根據2020年8月份北汽藍谷發(fā)布的非公開發(fā)行股票預案，公司擬向包括北汽集團及其控制的關聯方北汽廣州、渤海汽車在內的不超過35名（含35名）特定對象發(fā)行股票募資不超過55億元人民幣，發(fā)行數量不超過本次非公開發(fā)行前公司總股本的30%，即不超過10.48億股（含本數），扣除發(fā)行費用后的凈額將投向ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網絡建設項目、5G智能網聯系統(tǒng)提升項目、換電業(yè)務系統(tǒng)開發(fā)項目，以及補充流動資金。（來源：電池百人會-電池網）
換電企業(yè)藍谷智慧能源獲逾3億融資 北汽/SKI/寧德時代領投
1月21日，電池網獲悉，近日，藍谷智慧（北京）能源科技有限公司（以下簡稱“藍谷智慧能源”）完成A+輪融資，此次融資由北汽新能源、SK新能源（SKFS）、寧德時代和廊坊安鵬基金四家企業(yè)聯合領投，融資金額超3億元。本輪資金主要用于新一代產品的市場拓展、研發(fā)創(chuàng)新以及構建開放共贏的能源服務生態(tài)圈。
其中，韓國SKI通過中國子公司SK新能源（SKFS）獲得藍谷智慧能源13.3%的股份，成為了其第三大股東。
除了SKI之外，目前藍谷智慧能源由北汽新能源持股34%，廊坊安鵬（由北汽產投、廊坊藍天基金共同出資發(fā)起的專項私募基金）持股30%，寧德時代持股8.89%。（來源：電池百人會-電池網）
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