周五（24日），特斯拉概念相關個股迎來上漲行情，個股普遍飄紅。截至收盤，板塊平均上漲3.02%。個股方面，萬向錢潮、新宙邦、江海股份、金瑞科技四股漲停，科陸電子上漲6.29%。
消息面上，美國電動車巨頭特斯拉在北京時間23日發布名為“一個公正價格”的公告，正式宣布在中國推出其旗艦車型Model S的在線設計室。公告稱，Model S 85kWh在中國的起售價為人民幣73.4萬元。這也意味著特斯拉已經正式啟動了在華銷售。特斯拉公司在華啟售純電動力汽車，看好中國新能源汽車的發展市場。
此外，北京、上海、合肥、蕪湖等地的主管部門相繼出臺各種政策或醞釀出臺相關政策，加大當地新能源汽車的推廣和應用。
北京“兩會”報告提出，加快發展新能源汽車產業，做好充換電設施的規劃建設，鼓勵購買新能源汽車。分析認為，北京治霾力度明顯加大，北京市小客車搖號政策也明顯傾向于新能源汽車，未來北京或將會出臺新能源汽車的扶持政策，相關新能源車企將受益。安徽蕪湖、合肥和浙江杭州也加大了新能源汽車推廣力度。合肥主管部門兩條腿走路，以擴大公共領域新能源汽車需求。據了解，2013年底合肥累計推廣8000多輛新能源汽車，其中乘用車6500輛、客車1500輛。在公交領域，2013年已經推廣300輛新能源公交車，2014年計劃推廣2000輛新能源汽車。按照計劃，部分公交黃標車將被淘汰，未來以純電動公交車取而代之；此外，部分物流黃標車將被淘汰，由純電動物流車取代。
除北京外，合肥市也出臺了《合肥市節能與新能源汽車財政補助資金管理辦法（暫行）》，扶持新能源私人消費。按照該辦法，對私人用戶以自有燃油汽車換購新能源汽車者，合肥市財政給予3000元/輛的一次性補助；購買新能源私家車者，享受每千瓦時補貼3000元的標準。針對電池出問題需要報廢，合肥市財政設立了電池回購專項資金，按照整車廠500元/輛、市財政200元/輛標準提取資金專戶存儲，專門用于新能源汽車動力電池回收處理，實際開支時以電池回收處理情況撥付。
與合肥同省的蕪湖主管部門于近日也發布通知稱，本著政府公務車帶頭使用新能源汽車，為普通消費者做表率的要求，第二批推廣應用工作繼續面向政府機關和事業單位推廣，共計105輛，計劃2014年1月底完成。如果完成這一目標，加上第一批推廣的100輛新能源汽車，安徽蕪湖公務用新能源汽車共達205輛。據悉，安徽蕪湖公務用新能源汽車的推廣將結合蕪湖市公務用車改革，以租賃新能源汽車模式逐步取代燃油用車。
杭州市經信委汽車處處長何秀林也表示，未來兩年，杭州計劃推廣6000輛新能源汽車，其中2014年將推廣1000輛。從車型分類看，6000輛新能源汽車包括2000輛租賃車輛、1000輛出租車、300輛公交車，其余為新能源物流車、政府公務公車和私家車輛。
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