盡管北京市對新能源車采取不搖號、不限行等特殊禮遇，但續(xù)航里程焦慮、充電不方便、新能源車產(chǎn)品選擇較少等原因仍是新能源車走進(jìn)百姓家的障礙。

2015年北京2.45萬人手拿新能源車指標(biāo)未買車

北京市科委雙新處處長許心超在1月20日由新華網(wǎng)主辦的“轉(zhuǎn)型·融合——第二屆公務(wù)車論壇”上透露的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年北京新增電動車2.35萬輛，配置指標(biāo)4.8萬輛，而實(shí)際上牌量只有1.56萬輛。也就是說，2015年有2.45萬人拿到新能源車指標(biāo)還沒買車。

據(jù)了解，盡管北京市對新能源車采取不搖號、不限行等特殊禮遇，但續(xù)航里程焦慮、充電不方便、新能源車產(chǎn)品選擇較少等原因仍是新能源車走進(jìn)百姓家的障礙。對此，許心超表示，截至2015年底，北京市累計(jì)建成充電樁2.1萬個，今年還將加大充電樁的建設(shè)，形成5公里充電圈，解決市民充電難的問題。據(jù)了解，2016年北京新能源車配置指標(biāo)為6萬輛，采取先申請先配置的不搖號政策，加之今年新能源車產(chǎn)品陸續(xù)推出，北京的新能源車還將是爆發(fā)的增長態(tài)勢。從全國來看，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)今年全國新能源車銷量將翻一番，達(dá)到70萬輛。

[責(zé)任編輯：陳語]

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