成飛集成于2016年啟動(dòng)非公開(kāi)發(fā)行股票事項(xiàng),擬募集資金總額不超過(guò)17.5億元,用于中航鋰電(洛陽(yáng))產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目三期工程和補(bǔ)充流動(dòng)資金,新建15.4億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能,其中中航工業(yè)認(rèn)購(gòu)4億元。

成飛集成

經(jīng)歷了股價(jià)持續(xù)萎靡的走勢(shì)之后,成飛集成(002190)終究沒(méi)有抗過(guò)壓力,在確定非公開(kāi)發(fā)行股票的發(fā)行底價(jià)近半年后,宣布調(diào)低發(fā)行底價(jià)。2月8日,成飛集成股東大會(huì)對(duì)《關(guān)于調(diào)整非公開(kāi)發(fā)行股票方案的議案》等事項(xiàng)進(jìn)行審議。《金融投資報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),盡管部分中小股東反對(duì)并表達(dá)了不滿(mǎn),但相關(guān)議案最終還是以大比例選票獲得通過(guò)。

成飛集成表示,將鋰電池業(yè)務(wù)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展方向比較確定,如果融資失敗干擾公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)將會(huì)是最大的影響,因此會(huì)盡量考慮到融資成功的可能性。

增發(fā)底價(jià)降至29.66元

中航鋰電是成飛集成非公開(kāi)發(fā)行計(jì)劃當(dāng)中的重要標(biāo)的,其被認(rèn)為是中航工業(yè)下屬新能源電池業(yè)務(wù)的核心企業(yè)。公開(kāi)資料顯示,成飛集成于2016年啟動(dòng)非公開(kāi)發(fā)行股票事項(xiàng),擬募集資金總額不超過(guò)17.5億元,用于中航鋰電(洛陽(yáng))產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目三期工程和補(bǔ)充流動(dòng)資金,新建15.4億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能,其中中航工業(yè)認(rèn)購(gòu)4億元。

根據(jù)上市公司2016年9月21日發(fā)布的公告,此次非公開(kāi)發(fā)行股票的發(fā)行底價(jià)被確定為34.45元/股。《金融投資報(bào)》記者注意到,在確定非公開(kāi)發(fā)行底價(jià)以后,成飛集成似乎便進(jìn)入了萎靡走勢(shì),股價(jià)表現(xiàn)乏善可陳,自去年12月中旬跌破34.45元增發(fā)價(jià)后,幾乎一直在34.45元以下徘徊,今年1月16日更是創(chuàng)下了30元的階段新低。

股價(jià)持續(xù)低迷讓公司終于“坐不住”了。1月下旬,成飛集成正式發(fā)布公告,宣布其“根據(jù)當(dāng)前資本市場(chǎng)情況及公司實(shí)際情況”,擬將此次非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行底價(jià)由34.45元/股調(diào)整為29.66元/股;非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行數(shù)量由不超過(guò)50798258股調(diào)整為不超過(guò)59002022股;其中,中航工業(yè)擬認(rèn)購(gòu)的股票數(shù)量上限由不超過(guò)11611030股調(diào)整為不超過(guò)13486176股。

股民不滿(mǎn)發(fā)展方向

一石激起千層浪,不少中小股東隨即對(duì)成飛集成此次調(diào)整非公開(kāi)發(fā)行底價(jià)和數(shù)量上限的行為表示了不滿(mǎn)。有投資者直言不諱地表示,“將在成飛集成2月8日當(dāng)天召開(kāi)的審議《關(guān)于調(diào)整非公開(kāi)發(fā)行股票方案的議案》等議案的股東大會(huì)當(dāng)中投反對(duì)票。”

事實(shí)上,下調(diào)增發(fā)底價(jià)的行為,在有利于增發(fā)順利進(jìn)行的同時(shí),也往往會(huì)被認(rèn)為是“對(duì)散戶(hù)不公平”。《金融投資報(bào)》記者注意到,除了擔(dān)憂(yōu)股價(jià)走勢(shì)受下調(diào)增發(fā)底價(jià)影響外,不少投資者們對(duì)成飛集成增發(fā)“不做軍工做鋰電”的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略也存有異議。

“堅(jiān)決投反對(duì)票!”“自2013年重組失敗以來(lái),公司主營(yíng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)殇囯姵貥I(yè)務(wù)。目前做鋰電池的公司這么多,公司在這方面的優(yōu)勢(shì)也不是很突出。公司的名稱(chēng)是:成飛集成,掛著"成飛"兩個(gè)字,如果去掉這兩字,相信公司的市值和股價(jià)會(huì)下一個(gè)大臺(tái)階。”“好好的一個(gè)純軍工股,不注入優(yōu)質(zhì)軍工資產(chǎn),注入的卻是一個(gè)即將產(chǎn)能過(guò)剩的電池,唉!”——在深交所互動(dòng)易平臺(tái)和股吧等場(chǎng)所,投資者反對(duì)和批判的聲音此起彼伏。

對(duì)此,成飛集成證券代表巨美娜在接受《金融投資報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“公司會(huì)盡量考慮到融資成功的可能性,調(diào)整發(fā)行底價(jià)并不意味著將來(lái)一定就是這個(gè)發(fā)行價(jià),公司采取的是競(jìng)價(jià)發(fā)行方式。”

巨美娜還表示,每個(gè)行業(yè)都存在不同程度的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,投資者對(duì)未來(lái)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的擔(dān)憂(yōu)可以理解,而成飛集成將鋰電池業(yè)務(wù)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展的方向是比較確定的。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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