政策法規是行行都需要的重要保障,所以無人駕駛汽車相關法律法規及保險等方面前瞻性研究是很必要的,在考取駕駛資格、行駛及事故認責時有據可依;

政策法規是行行都需要的重要保障,所以無人駕駛汽車相關法律法規及保險等方面前瞻性研究是很必要的,在考取駕駛資格、行駛及事故認責時有據可依;同時完善和補充國家測繪領域的相關法律法規,為無人駕駛所需的高精度地圖的測繪采集和應用提供制度保障。

而最基本的標準,則是汽車相關系統技術的制定。無人駕駛汽車作為近年的新生事物,還存在不少的缺陷。無人駕駛汽車的汽車網絡安全、汽車無人操控在路面上的交通安全問題依舊突出,要攻克這些難關還需要一段時日。目前眾供應商都在預想自己的系統能夠占領未來的技術入口,系統標準也尚未有任何一個成熟的解決方案。再者,智能交通系統等基礎配套設施需要加快跟上步伐,避免出現像新能源汽車一樣標準多樣、很難統一的現狀,國內企業需努力在制定行業的國際標準爭取更多話語權。

工信部產業政策司司長馮飛曾表示,站在政府的角度,希望能夠把不同行業的企業以一個聯盟的形式,把優勢資源共同組織起來。或許這樣的方式才是最適合中國無人駕駛汽車的未來方向。

[責任編輯:趙卓然]

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