當前，美國股市中波動幅度最大的股票非特斯拉莫屬。
過去一周里，特斯拉股價在暴跌之前的漲幅高達48%，即便經歷了暴跌，漲幅仍高達16%。年初至今，這只股票已上漲78%，過去6個月的漲幅高達220%。
如此短的時間內，漲幅如此之大，令很多華爾街分析師認為該股已經脫離了潛在的基本面，被估值過高。
財富管理機構Strategic Wealth Partners合伙人馬克-泰珀（Mark Tepper）指出，特斯拉是過去一周里波動最瘋狂的股票之一，同時也是華爾街最危險的股票。
在接受CNBC采訪時，這位華爾街大佬透露，對于特斯拉，他現在可謂是敬而言之，既不支持，也不反對。他說：“當前，特斯拉不但是華爾街也是這個世界上最危險的股票之一。我不想持有該股，也不愿做空它。原因很簡單，不管是做空，還是持有，都是極具投機性的行為。大盤股的走勢，肯定和小盤股不一樣。對于小盤股來說，今天飆升了20%，明天就有可能會暴跌20%。”
預測特斯拉走勢已成禁區
特斯拉股價在過去一周內之所以會大幅度上漲，部分歸因于軋空——大量的做空投資者被迫平倉。
投資公司Miller Tabak首席市場策略師馬特-馬利（Matt Maley）認為，在經歷了如此陡峭的上漲和下跌之后，特斯拉可能會“消停”一陣子了。
在接受采訪時，這個策略師說：“上周早些時候，當特斯拉股價高于900美元/股時，我發布了一份報告，指出該股已經嚴重超買，應該會出現大幅回調。”不過，馬利補充稱，雖然認為特斯拉被嚴重超買，不過并不表示他永遠做空該股。
上周早些時候，特斯拉的相對強弱指數（RSI）曾高達94點。從理論上來講，RSI高于70，通常意味著超買。
泰珀補充說：“當前，特斯拉已經被嚴重高估了。在我看來，對于這只股票的走勢，最樂觀的預期已經出現，并且現已出現存在執行風險。”
這位合伙人強調，不可預測性讓投資者和分析人士很難預測特斯拉接下來的股價走勢。他解釋說：“坦率地說，我根本不知道特斯拉明年的股價會怎樣，因為只有它自己知道。對于我們來說，預測這只股票的走勢，已經成為一塊禁地。”
獲得年輕人青睞
和泰珀一樣持旁觀者立場的人，在華爾街并非鳳毛麟角。不過，看衰和看漲這只股票的人也不在少數。
摩根士丹利的亞當-喬納斯認為，未來將有一個對投資者更具吸引力的切入點。上個月中旬，這位分析師將特斯拉的評級下調至“減持”，理由是估值過高，該股無法保持強勁的勢頭。喬納斯給特斯拉設定了360美元/股的目標價，遠低于當前交易價格。
巴克萊集團將特斯拉股價的走勢與1999年納斯達克指數相提并論，稱前者仍“從根本上被高估”。美國銀行強調稱，盡管大肆炒作，投資者對待特斯拉股票時仍需保持謹慎，并列出了10個理由，其中包括特斯拉的的盈利能力和現金流，以及該公司的“創造性會計”。美國銀行給予特斯拉的股票評級為“不及大盤”，目標股價為350美元/股。
然而，可以肯定的是，也有分析師和投資者非常看好特斯拉股票。
比如說，投行Jefferies對特斯拉給出“買入”評級，并在最近的一份報告中表示，“2020年收益前景看好”，“執行力在2019年有所改善”。
值得一提的是，特斯拉深受年輕投資者的喜愛。據SoFi Invest發布的數據，1月底，特斯拉成為該公司投資平臺上最受追捧的股票，超過了蘋果。本周，特斯拉持股量繼續大幅增加。據了解，SoFi Invest是一個股票和ETF交易平臺，用戶年齡大多介于25-40歲之間。
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