鋰的需求放緩，導(dǎo)致鋰市場(chǎng)從短缺轉(zhuǎn)向供過(guò)于求，全球鋰供應(yīng)商都在控制支出，在某些情況下還在控制產(chǎn)量。

圖/美國(guó)雅保

圖/美國(guó)雅保

2月20日消息，據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，由于美國(guó)和歐洲向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變的速度低于預(yù)期，鋰生產(chǎn)商美國(guó)雅保（Albemarle）將鋰這一關(guān)鍵電池原料的2030年需求預(yù)測(cè)下調(diào)了10%。

報(bào)道稱(chēng)，隨著新礦的投產(chǎn)，而鋰的需求放緩，導(dǎo)致鋰市場(chǎng)從短缺轉(zhuǎn)向供過(guò)于求，全球鋰供應(yīng)商都在控制支出，在某些情況下還在控制產(chǎn)量。

美國(guó)雅保

此外，近日美國(guó)雅保公布了2023年業(yè)績(jī)情況，凈銷(xiāo)售額達(dá)96億美元，為公司歷史最高，同比增長(zhǎng)31%；儲(chǔ)能業(yè)務(wù)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35%。

美國(guó)雅保2023年凈利潤(rùn)達(dá)16億美元，攤薄后每股收益13.36美元，為公司歷史第二高。

其中，由于鋰價(jià)的下行，2023年第四季度，美國(guó)雅保凈銷(xiāo)售額為24億美元，上年同期為26億美元，銷(xiāo)售額下降10%；凈虧損為6.177億美元，較上年同期相比減少18億美元。

[責(zé)任編輯：張倩]

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