豐田自動織機公司與豐田汽車公司合作,日前開發出了2輛配備專用燃料電池系統的叉車。已開始在豐田合成公司的北九州工廠進行實證實驗。將對環境減負效果及經濟效益等進行驗證。該項開發及實證實驗是北九州市在日本經濟產業省的支援下推進的環境能源項目“北九州智能社區創造事業”的一環。

豐田自動織機公司與豐田汽車公司合作,日前開發出了2輛配備專用燃料電池系統的叉車。已開始在豐田合成公司的北九州工廠進行實證實驗。將對環境減負效果及經濟效益等進行驗證。該項開發及實證實驗是北九州市在日本經濟產業省的支援下推進的環境能源項目“北九州智能社區創造事業”的一環。

2輛燃料電池叉車載重量均為2.5噸,配備新開發的小型高效叉車燃料電池系統。在使用過程中不會排放二氧化碳,而且用3分鐘左右的時間即可充滿燃料氫,能夠連續運轉8個小時。由于充氫時間較短,與需要充電及更換電池的電動叉車相比,可大幅提高作業效率。

作為能進一步發掘叉車潛力的新功能,還配備了AC100V的插座。可供應1千瓦電力15個小時,為電動工具等提供電源,以及作為緊急備用電源。而且還可通過利用云服務的遠程監控系統,統一管理運轉、故障及維護信息。

燃料電池是利用氫與空氣中氧發生的化學反應生成電力,由于不排放二氧化碳,因此汽車領域已在推進實用化,叉車等產業車輛也有望加以采用。豐田自動織機于2005年10月開發出了燃料電池車試制車,不斷推進相關研發。此次利用2輛燃料電池叉車進行實證實驗所取得的成果,將反映到今后的開發中。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
燃料電池