新能源車保有量的增長(zhǎng)也帶動(dòng)了充電量的增長(zhǎng)。今年春節(jié)期間，國家電網(wǎng)公司實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充換電量1509.9萬千瓦時(shí)，較2018年春節(jié)同期增長(zhǎng)154%。在充電樁板塊上市公司中，充電運(yùn)營(yíng)商特銳德在2018年度已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。截止到2018年12月31日，公司充電業(yè)務(wù)累計(jì)充電量約16.9億度，其中，2016年全年充電量約1.2億度，2017年全年約4.4億度，2018年全年約11.3億度，2016-2018年度復(fù)合增長(zhǎng)率超過200%。
胡毅華創(chuàng)證券電力設(shè)備新能源行業(yè)首席分析師：一方面反映了就是說行業(yè)整個(gè)社會(huì)的電動(dòng)車或者插電混動(dòng)車保有量起來之后，充電的需求是變好的。第二來看的話，就相關(guān)的一些充電樁的運(yùn)營(yíng)公司，它的經(jīng)營(yíng)效率和一些商業(yè)模式也變得更越來越完善，所以的話就說是特銳德這么一個(gè)變化趨勢(shì)，一方面它反映了行業(yè)是在變的越規(guī)模越來越大的，第二方面就說是從不賺錢變得賺錢的話，這個(gè)也反映了行業(yè)未來會(huì)有越來越多的資金進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)，會(huì)把這個(gè)行業(yè)做的規(guī)模會(huì)做大起來。
根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止2018年底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬個(gè)，其中去年新增33.1萬個(gè)，根據(jù)預(yù)測(cè)，2019年預(yù)計(jì)新增私人充電樁48萬個(gè)，預(yù)計(jì)新增公共樁12萬個(gè)。預(yù)計(jì)2019年底公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到45萬個(gè)，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施超過95萬個(gè)，總保有數(shù)量達(dá)到140萬臺(tái)左右，分析師認(rèn)為，在多種扶持政策推出的情況下，我國充電樁建設(shè)速度落后于汽車保有量的增長(zhǎng)的現(xiàn)象將逐步改觀，民營(yíng)企業(yè)更有望從中短期的海量工程和設(shè)備訂單中獲利。
深圳前海富涌谷資本管理有限公司投資總監(jiān)姚本智：目前新能源汽車的保有量占汽車總量的比例僅為1.09%，未來有非常巨大的增長(zhǎng)空間。在新能源汽車快速發(fā)展的大背景下，充電基礎(chǔ)設(shè)施作為重要的基礎(chǔ)之一，未來也會(huì)迎來一個(gè)大的發(fā)展時(shí)期。我們也了解到，目前新能源行業(yè)的補(bǔ)貼政策正在發(fā)生改變，從原來補(bǔ)貼汽車向補(bǔ)貼充電設(shè)施傾斜，一些地方政府也正在制定補(bǔ)貼充電設(shè)施的細(xì)則，這樣一來充電設(shè)施回報(bào)周期長(zhǎng)，前期使用率不高的問題也可以得到緩解，能夠吸引更多的民營(yíng)企業(yè)參與其中，開拓藍(lán)海領(lǐng)域。
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