Walsh支持空客有關A350采用鎳鎘電池的決定

國際航空集團(International Airlines Group) 首席執行官Willie Walsh 支持空客有關在A350 XWB 上再次采用鎳鎘電池的決定。

“我認為這樣做非常明智，”Walsh 在談及空客最近決定放棄為全新雙引擎飛機安裝鋰離子電池的計劃時表示。

周二在于希思羅機場舉行的2013 年航空業碳大會(Aviation Carbon 2013) 上發表主題演講時，Walsh 以鋰離子技術為例，闡述了飛機制造商正在如何設法減輕飛機重量，優化飛機的燃油及環保表現。

Walsh 表示，“小措施可能對當今飛機運營的環保表現產生巨大影響。看看鋰離子電池。我理解鋰離子電池和鎳鎘電池之間的差異僅僅為60 千克，因而你會明白飛機制造商為了將飛機減輕60 千克會做些什么。”

空客公司表示，做出這樣的決定并不是因為重量問題。Walsh 認為減重60 千克“并非無關緊要”;但他認為，鑒于波音公司最近因波音787 而陷入的困境，以及其所引發的公眾對這些問題的關注，做出這一決定非常明智。

但他相信，圍繞該技術的技術問題“會得到解決”，使用鋰離子電池能夠推進航空業的發展。

“暫時擱置該技術并在A350 上使用現有技術是一個明智的決定。它會增加重量，因而會帶來環境影響，但在這種情況下他們這樣做是正確的。”