據(jù)新華社電，從上海公交部門獲悉，上海公交車“綠色化”邁出實(shí)質(zhì)性步伐。200輛低噪聲、零排放的“雙電”公交車將陸續(xù)駛上上海街頭，目前首批30輛已在浦東交付使用，這意味著新能源公交

據(jù)新華社電，從上海公交部門獲悉，上海公交車“綠色化”邁出實(shí)質(zhì)性步伐。200輛低噪聲、零排放的“雙電”公交車將陸續(xù)駛上上海街頭，目前首批30輛已在浦東交付使用，這意味著新能源公交車在上海正式投入商業(yè)運(yùn)營。

據(jù)浦東公交上南分公司副總經(jīng)理王斌峰介紹，目前這批“雙電”公交車滿載乘客、開著空調(diào)，日均行駛近10小時(shí)，單車行駛里程超過150公里，能滿足公交運(yùn)營要求。“每天充電一次，就能跑完全程，還有司機(jī)一次充電最多跑了190公里。”

據(jù)上海“雙電”公交車的供應(yīng)商瑞華新能源汽車公司董事長帥鴻元介紹，目前在上海使用的車輛經(jīng)過多年改進(jìn)提升，即使有電池發(fā)生問題，司機(jī)可以在一分鐘內(nèi)排除風(fēng)險(xiǎn)隱患，而且遠(yuǎn)程監(jiān)控也會(huì)及時(shí)報(bào)警，多重保障確保安全。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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