截止到2012年年底，已有24家企業的25個研發項目入圍擬支持名單。在已公布的首批創新工程項目名單中，山東神工海特、濰坊威能環保和中通客車三家企業獲得獎勵資金3.8億元，其中中通客車獲得8000萬元。此前，安凱客車發布公告獲得8000萬元資金支持，中航鋰電更是獲得資金獎勵高達1.5億元。 據中國電池
截止到2012年年底，已有24家企業的25個研發項目入圍擬支持名單。在已公布的首批創新工程項目名單中，山東神工海特、濰坊威能環保和中通客車三家企業獲得獎勵資金3.8億元，其中中通客車獲得8000萬元。此前，安凱客車發布公告獲得8000萬元資金支持，中航鋰電更是獲得資金獎勵高達1.5億元。
據中國電池網-中國電池雜志了解，去年9月開始，為進一步提高新能源汽車產業技術創新能力，加快產業化進程，財政部、工業和信息化部、科技部組織實施了新能源汽車產業技術創新工程，安排專項獎勵資金重點支持全新設計開發的新能源汽車車型及動力電池等關鍵零部件項目。
賽迪投資吳輝告訴中國電池網-中國電池雜志，三部委實施的技術創新工程有助于在新能源汽車產業發展初期推動企業之間的聯合技術研發創新，加快推進電池、電機和電控等核心領域的技術進步，以更早的實現整個新能源汽車的產業化發展。另外，從獲得補助資金的企業來看，基本集中于具備一定知名度和較強研發能力的電池材料、動力電池和整車企業。賽迪投資顧問認為，獲得創新資金補助的企業不僅僅是獲得了研發所需資金，更重要的是其在產業發展初期獲得政府部門的支持，將代表著一種政府信用的注入，在之后企業的發展過程中將是一筆重要的無形資產。
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