華晨寶馬廣受關注的全新品牌將在兩個月內向外界發布，而在此前1月的采訪中，華晨寶馬總裁康思遠對騰訊汽車表示：“在2013年較早的時間，我們會發布華晨寶馬一個新的合資自主品牌。在初期，將會專注于新能源汽車。” 2月26日，據《新華社》報道，寶馬集團全球品牌銷售和市場行銷董事羅伯森透露
華晨寶馬廣受關注的全新品牌將在兩個月內向外界發布，而在此前1月的采訪中，華晨寶馬總裁康思遠對騰訊汽車表示：“在2013年較早的時間，我們會發布華晨寶馬一個新的合資自主品牌。在初期，將會專注于新能源汽車。”
2月26日，據《新華社》報道，寶馬集團全球品牌銷售和市場行銷董事羅伯森透露，寶馬華晨合資企業的新品牌的項目正在推進，而新品牌推出時間也正式表態：約一兩個月內向外界公布。這將是在寶馬和迷你之外的一個全新品牌。
寶馬將在2013年全面推動新能源車戰略，寶馬集團將發布BMW i系列。羅伯森博士還表示，中國市場或將在2014年上半年看到純電動汽車i3,該車型將與插電式混合動力跑車i8一起在今年9月底的法蘭克福車展上世界首發。
此外，寶馬大中華區新任總裁兼首席執行官安格表示，寶馬未來在中國市場的戰略持續性不會受到換將影響。對中國整體市場發展非常看好。盡管預期是溫和的增長，但也會是不錯的兩位數的增長，目前，寶馬在中國約有100萬輛的保有量，卻有50%以上的車齡在兩年以內，將來一定需要很多的售后服務。此外，寶馬二手車業務在中國剛剛起步，還有非常大的潛力。寶馬也已啟動了一些其他的盈利渠道，比如大客戶銷售、汽車金融服務等領域。
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