據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，中國(guó)最年輕的汽車(chē)制造商觀致汽車(chē)有限公司(Qoros Automotive Co.)正就零部件、平臺(tái)和其它技術(shù)與其他制造商進(jìn)行初步談判，旨在為今后幾年產(chǎn)品線擴(kuò)張計(jì)劃控制成本。
據(jù)悉，觀致汽車(chē)市場(chǎng)及銷(xiāo)售執(zhí)行總監(jiān)衛(wèi)思梵(Stefano Villanti) 在采訪中稱(chēng)，我們正與原始設(shè)備制造商(OEM)進(jìn)行早期談判。
觀致汽車(chē)是中國(guó)奇瑞汽車(chē)有限公司(Chery Automobile Co.)和投資集團(tuán)Israel Corp.在七年前成立的合資企業(yè)。觀致汽車(chē)去年年底推出了其首款四門(mén)轎車(chē)觀致3轎車(chē)(Qoros Sedan)，并計(jì)劃在今年夏天推出其五門(mén)版。觀致3五門(mén)版(Qoros Hatch 3)將在下周的日內(nèi)瓦車(chē)展首秀。觀致計(jì)劃另外推出三款車(chē)型，即一款緊湊型SUV、一款全尺寸SUV以及一款旅行車(chē)。
衛(wèi)思梵稱(chēng)觀致汽車(chē)的合資方只是財(cái)務(wù)投資者，而非戰(zhàn)略投資者，因此觀致必須繼續(xù)尋找其他合作伙伴助其實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。
衛(wèi)思梵并未透露相關(guān)細(xì)節(jié)，但一名知情人士稱(chēng)，觀致高管已與中國(guó)和歐洲的汽車(chē)制造商進(jìn)行過(guò)談判。
觀致目前的合作伙伴包括零件供應(yīng)商Magna International Inc. 和AVL List GmbH.。
汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，以致汽車(chē)制造商盡可能節(jié)省每一分錢(qián)。因此他們經(jīng)常合作開(kāi)發(fā)和打造新車(chē)型，每款車(chē)型從制圖到投產(chǎn)成本少說(shuō)要10億歐元。
在日內(nèi)瓦，豐田汽車(chē)公司(Toyota Motor Corp.)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot-Citro?n SA)將各自展示旗下同名品牌的最新款城市車(chē)。這些新款車(chē)型都是在捷克一家工廠生產(chǎn)的。
這也是觀致汽車(chē)連續(xù)第二年參加日內(nèi)瓦車(chē)展，該公司希望觀致品牌能和國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商區(qū)別開(kāi)來(lái)。
雖然觀致已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)斯洛伐克一家獨(dú)立分銷(xiāo)商銷(xiāo)售汽車(chē)，以此作為在歐洲擴(kuò)張之前的試水，但該品牌的重心仍在中國(guó)這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。觀致在中國(guó)市場(chǎng)瞄準(zhǔn)的是高端消費(fèi)群體。目前這一細(xì)分市場(chǎng)由德國(guó)品牌主導(dǎo)，比如寶馬(BMW AG)、大眾(Volkswagen AG)旗下奧迪(Audi)等。
Villanti稱(chēng)，觀致在中國(guó)已成立21家經(jīng)銷(xiāo)商，爭(zhēng)取年底前擴(kuò)張到100多家。
觀致位于上海附近的工廠年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，據(jù)知情人士稱(chēng)，其日產(chǎn)量不足100輛。
咨詢(xún)公司Intelligence Automotive的董事總經(jīng)理Ashvin Chotai稱(chēng)，觀致一直在努力打造自己的身份，并已取得了一定的可信度。但它仍然需要說(shuō)服OEM廠商，因?yàn)橛^致還不是一個(gè)成熟的品牌。
他稱(chēng)，像觀致這樣的企業(yè)想和OEM廠商談妥一筆有吸引力的交易難度很大，OEM廠商會(huì)評(píng)估同新品牌合作的風(fēng)險(xiǎn)。
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