與以往環境污染主要集中在傳統的“三高”企業相比，近來環污事件中不乏以“綠色制造”、“清潔環?！倍Q的知名企業。
在2月26日由中華環保聯合會主辦的2012年環境維權服務情況通報會上，國內知名電動汽車生產商深圳比亞迪(002594)公司的一起新能源材料基地項目環境影響評價行政復議案，成為2012年度以法律途徑成功解決環境糾紛的一個典型案例。代理律師陳旭緋、胡玉來因在此案中的出色表現，與趙京慰、吳曉宇、馮秀華等5名律師被授予環境維權優秀志愿律師，盈科（北京）所、北京環鳴所被授予環境維權優秀志愿律師事務所。
據了解，深圳市龍崗區振興巒山谷小區是一個有著近萬居民的大型小區，與小區毗鄰的比亞迪公司生產排出的廢氣對小區居民生活和健康造成影響，當比亞迪公司斥資80億元準備在該地塊上興建全球最大的磷酸鋰電池廠時，遭到小區居民的大力反對。業主們幾經努力無果，投訴到中華環保聯合會。受聯合會指派，陳旭緋律師為業主們環境維權提供法律援助，提起行政復議、行政訴訟等。經過近9個月的努力，該項目被迫撤出該地塊。比亞迪股份有限公司于2012年3月23日決定停建該項目。2012年4月1日，深圳市人居環境委員會經研究下發94號文件，撤回了對比亞迪新能源材料基地項目環評報告書的批復。這一問題最終通過合法途徑得以解決。
為弱勢群體提供法律援助是中華環保聯合會的一項重要職能。據統計，2012年中華環保聯合會以公益訴訟、法律援助、案件監督等方式，共介入處理46起環境案件，其中25起環境案件的污染問題最終得到了妥善解決。
2012年8月我國修改通過的《民事訴訟法》加入了公益訴訟條款，這是環境公益維權事業中具有里程碑意義的重大事件。2012年中國環境信息公開公益訴訟首例勝訴在貴州修文縣獲得，在江蘇無錫市獲得生態破壞案件公益訴訟首例勝訴，并首次引入第三方機構監督模式，并實現了公益訴訟原告成本由被告承擔的制度設計。
不過，新能源會否帶來新污染，正在成為這一新興產業蓬勃發展中的隱憂。蘋果供應商排污事件、浙江海寧光伏企業晶科能源污染事件、太陽能面板生產原料多晶硅在提煉過程中耗能污染問題等，都為新能源產業的可持續發展帶來一抹陰影。
專家指出，任何一種新能源車，即便終端使用是清潔的，但其加工過程是重污染的，也不能稱之為清潔能源車。企業在開發新能源產品時，應最大限度地將節能減排的環保理念帶入設計、生產、流通等全生命周期，整個生產鏈無污染才是真正綠色的。
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