從天津市科委獲悉，《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013—2015年)》，日前通過市政府常務會議審議。根據方案，到2015年底，本市將推廣應用1.2萬輛新能源汽車，建設66個充換電站，6700個充電樁，創新電池和整車融資租賃等商業模式，帶動新能源汽車產業加快發展，電池產業達到國際領先水平，節能減排產生明顯實效。
據悉，本市將以政府引導、區域帶動、政策驅動三種方式在8個領域推廣應用新能源汽車。
公交車：推廣應用2000輛純電動公交車，暫按充、換電模式各1000輛安排，市區1500輛，濱海新區500輛，建設8個充換電站和50個直充電站。
郵政快遞車：推廣應用純電動郵政快遞微型車3380輛，分散建設3380個充電樁或充電接口。
出租車：推廣應用500輛純電動乘用車，招標10輛車試運行后逐步推開，建設充電樁500個。
環衛車：推廣應用120輛純電動環衛車,先行采購20輛車試驗,建設120個充電樁。
區域運營車：推廣應用3300輛純電動乘用車，建設8個充換電站，組建國有或國有控股公司進行運營。
政府機關公務用車：推廣應用600輛純電動乘用車，市級機關400輛，區縣機關200輛。
企業用車：市場化推廣企業公務車1600輛，在企業場院建設1600個充電樁。
私人用車：市場化推廣私人用車500輛，充電設施主要建在住宅小區，共計500個充電樁。
按照“合理規劃，分散布局，節約用地，隨需而建”的原則，本市將編制《天津市新能源汽車充變電設施選址規劃(2013—2015)》并先期啟動加快建設。目前，全市已運行節能與新能源汽車1304輛，建成充換電站7座，充電樁471個。本市公交富力津門湖充換電站已建成，新采購150輛車，電站與新車調試后即將投運；市公交集團2014年再增600輛純電動公交車；郵政系統結合機動三輪車治理，會同相關企業重點開發津產車輛，年底達到千輛規模；出租領域在全國招標車型后先安排10輛車示范運行；環衛領域重點開發本市車型，出樣車試驗后將逐步推廣。
電池網微信
