北京時間3月11日晚間消息，航空器材制造巨頭波音公司的商用飛機市場營銷副總裁蘭迪廷西斯（Randy Tinseth）周一表示，公司很有信心，所提議的對787夢幻客機的修改將是解決造成這種最新型飛機被全球禁飛的電池問題的永久性方案。 蘭迪廷西斯是在出席一次航空行業金融家研討會期間說明這一立場的。他
北京時間3月11日晚間消息，航空器材制造巨頭波音公司的商用飛機市場營銷副總裁蘭迪廷西斯（Randy Tinseth）周一表示，公司很有信心，所提議的對787夢幻客機的修改將是解決造成這種最新型飛機被全球禁飛的電池問題的永久性方案。
蘭迪廷西斯是在出席一次航空行業金融家研討會期間說明這一立場的。他還透露，波音公司正在制定一個推出暢銷機型波音777寬體噴氣式改進型號的計劃，并且已經取得重大進展。
蘭迪廷西斯在這次國際運輸飛機貿易協會的發言中指出，根據一組行業指標，波音公司現在預測航空器材市場將會在全球經濟不確定性的背景下持續改善。
由于2013年1月中連續兩起鋰離子電池過熱起火造成的事故，全球監管機構禁止了已經交付使用的50架波音787夢幻客機的商業飛行。蘭迪廷西斯指出，公司已經提出了針對787客機問題的解決方案，目前正在接受美國監管機構的評估，他強調，這將“永久性的修復”飛機存在的相關問題，“這是一種我們相信可以對飛機提供三個層面保護的方案，這是一種我們很有信心，將會確保787客機未來安全和可靠服務的解決方案。”
蘭迪廷西斯在發言中表示，新的飛機需求正在自包括中國，東南亞和拉丁美洲的發展中經濟體產生。他強調，美國，歐洲和俄羅斯也有飛機更新換代的強勁需求；廉價航空公司的普及也是飛機采購量增加的好兆頭。
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