華創證券李大軍預計，普拉格上述訂單金額在2000萬美金左右。普拉格預計2014年一季度訂單有望超越前一季度，其中2013年第四季度銷售訂單價值約3200萬美元，達到既定目標，訂單客戶包括沃爾瑪、寶潔、奔馳、寶馬、美國西斯科公司、可口可樂等。
據了解，2013年普拉格燃料電池訂單出現“爆炸式”增長：2013年1月1日-5月15日共接到1百萬美元訂單；5月15日-10月8日接到1100萬美元訂單；10月8日-11月14日再接1400萬美元訂單。
最后，燃料電池是能源領域的終極解決方案引發預期。國金證券分析師張帥堅定看好燃料電池，他認為燃料電池是能源領域的終極解決方案。
據了解，與鋰電池相比，氫燃料電池能量轉化率高，“鋰電池充一次電，行200多公里，氫燃料電池充一次可行600多公里”，擁有廣闊的發展前景。
燃料電池的反應結果將會產生極度少的二氧化碳和氮氧化物，這類化學反應除了電能外的副產品主要產生水，因此燃料電池汽車被稱為綠色的新型環保汽車。
一紙做空報告引發慘案，香櫞看空重創燃料電池板塊
3月11日，知名做空機構香櫞發布報告看空普拉格能源，令后者股價承壓。周二美股氫燃料電池板塊遭遇重挫，普拉格能源跌幅居前，國內持續火爆的燃料電池板塊亦受拖累周三迎來了寒流，早盤整體下挫近6%，華昌化工、同濟科技(600846.SH)等個股跌停。
香櫞（Citron）發布報告稱，普拉格能源是一家沒有利潤、沒有獨特技術、沒有可擴展性、沒有需求、沒有品牌價值、沒有媒體宣傳，而且沒有分析師支持的公司。報告宣稱公司管理層不值得信賴，的價值僅值50美分。
受此做空報告拖累，美股氫能源板塊其他公司股價也遭受重挫。報告發布當天，加拿大氫燃料電池生產商巴拉德動力系統(BLDP)下跌25.87%；燃料電池發電站制造商(FCEL) 下跌16.54%；Hydrogenics公司(HYGS)下跌14.69%。
國內券商推波助瀾，多空交戰激烈
自普拉格能源股價一路飆漲，國內券商的目光和市場資金紛紛投向了燃料電池行業。據大智慧365終端顯示，僅一個月的時間就有7份（不完全統計）關于燃料電池的研究報告。
其中，海通證券認為，PLUG、BLDP、FCEL等公司的股價劇升，反映出國際市場對氫燃料電池行業的強烈看好。華創證券認為，燃料電池是完美的解決方案，是具備顛覆性潛質的技術種類。
此外，面對香櫞看空，3月12日曾獲國內新財富電力設備與新能源業第一名的國金證券分析師張帥發文《Citron對PLUG的做空：不懂成長行業的低水平質疑者》表示，Citron此次做空報告粗糙，邏輯混亂，遠沒有其他機構看空報告嚴謹與翔實；（香櫞）以靜態歷史數據來評判成長公司、對燃料電池行業的前景基本一無所知，屬于二流小報財經記者水平。
對于多空交戰，招商證券3月12日的《“氫動力”概念，普拉格與特斯不同》報告則較為中立。該文表示，我們認為，目前“氫動力”仍處于主題概念投資階段，對傳統內燃乘用車尚不具備替代基礎，與鋰電電動車比較，產業鏈經濟性還未到達臨界點，且從替代基礎分析，目前鋰離子電動車仍是新能源汽車的主流發展方向。
招商證券還表示，（燃料電池）之所以稱其為“終極目標”，主要是基于氫燃料的高能量密度、零排放，而不是說可以跨越鋰電電動車實現超越式替代。在其具備大規模產業化基礎之前，從經濟性、技術角度考慮，“氫動力”仍還有眾多需要逾越的瓶頸和障礙。普拉格（PLUG）“氫燃料”概念與特斯拉“純電動”概念背后的推動邏輯不同，對于汽車產業的深層影響也不同，在投資邏輯上應該區別對待。
國內燃料電池公司主要有中科同力、新源動力等。A股概念個股涉及：同濟科技(600846.SH)、長城電工(600192.SH) 、南都電源（300068.SZ）、上汽集團(600104.SH)等；港股概念個股主要有東岳集團（00189.HK）。
電池網微信
