日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)12日發表調查報告指出，在家用燃料電池 (日本市場)、產業/商用燃料電池(北美市場)需求帶動下，2011年度全球燃料電池系統市場規模達699億日圓，且因燃料電池
日本市調機構富士經濟（Fuji Keizai）12日發表調查報告指出，在家用燃料電池 (日本市場)、產業/商用燃料電池(北美市場)需求帶動下，2011年度全球燃料電池系統市場規模達699億日元，且因燃料電池車將于2015年度問世，故預估2015年度全球燃料電池系統市場將增至3,388億日元，2025年度將進一步擴增至5兆1,843億日元的規模，將較2011年度暴增約73倍(成長7,316%)。
富士經濟表示，就細項來看，2025年度家用燃料電池系統市場規模預估將達1兆1,190億日元，將較2011年度（159億日元）暴增69倍(成長6,937%)；燃料電池車用市場規模將較2011年度(3億日元)暴增9,701倍(成長970,100%)至2兆9,106億日元；行動裝置用市場規模將達311億日元(2011年度為0日元)。
日本汽車大廠日產汽車( Nissan )1月28日宣布，雷諾-日產聯盟(The Renault-Nissan Alliance)將和德國戴姆勒(Daimler)、美國福特汽車(Ford)攜手研發燃料電池(FC)系統，以借此大幅刪減投資成本，目標為在2017年開賣全球首款經濟實惠的量產款燃料電池車(FCV)。
除上述4家車廠之外，豐田汽車( Toyota )也于1月24日宣布，將與德國車廠BMW攜手研發燃料電池車。豐田原先就計劃于2015年在日美歐開賣自家研發的燃料電池車，此次則冀望藉由和BMW攜手進行研發，目標為在2020年推出融合雙方技術的燃料電池車，以促進燃料電池車的普及。
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