按照大眾中國(guó)方面透露的信息,大眾汽車與華友鈷業(yè)、青山集團(tuán)計(jì)劃在印尼成立一家合資公司,預(yù)計(jì)在滿產(chǎn)后該合資公司的原材料總產(chǎn)能可以滿足160GWh電池所需的鎳、鈷原材料供應(yīng);此外,大眾汽車還計(jì)劃與華友鈷業(yè)建立專門從事鎳、鈷硫酸鹽的精煉、前驅(qū)體加工和正極材料生產(chǎn)的合資公司,以助力大眾汽車進(jìn)一步優(yōu)化電池成本。

大眾擬與華友鈷業(yè)、青山集團(tuán)設(shè)合資公司 布局電池原材料供應(yīng)鏈

3月21日,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))宣布,已與華友鈷業(yè)和青山集團(tuán)簽署兩份戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,擬分別與后者在印尼和廣西各成立一家合資公司,以進(jìn)一步鞏固在國(guó)內(nèi)電池價(jià)值鏈中的地位。

按照大眾中國(guó)方面透露的信息,大眾汽車與華友鈷業(yè)、青山集團(tuán)計(jì)劃在印尼成立一家合資公司,預(yù)計(jì)在滿產(chǎn)后該合資公司的原材料總產(chǎn)能可以滿足160GWh電池所需的鎳、鈷原材料供應(yīng);此外,大眾汽車還計(jì)劃與華友鈷業(yè)建立專門從事鎳、鈷硫酸鹽的精煉、前驅(qū)體加工和正極材料生產(chǎn)的合資公司,以助力大眾汽車進(jìn)一步優(yōu)化電池成本。

大眾中國(guó)表示,此次合作將進(jìn)一步鞏固在國(guó)內(nèi)電池價(jià)值鏈中的地位,加強(qiáng)在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)出行領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力;此次合作旨在實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì),確保原材料供應(yīng),實(shí)現(xiàn)透明、可持續(xù)的供應(yīng)鏈,同時(shí)加強(qiáng)在包含前驅(qū)體、正極材料等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同。

電池網(wǎng)了解到,到2025年前,大眾汽車計(jì)劃將產(chǎn)品陣容中的電動(dòng)汽車車型比例增至35%;到2030年將純電動(dòng)車型份額提升到50%,在中國(guó)市場(chǎng),將實(shí)現(xiàn)新能源汽車占比超過(guò)40%的目標(biāo)。

為推動(dòng)在華電動(dòng)車業(yè)務(wù)的產(chǎn)能,大眾集團(tuán)加大在華關(guān)鍵新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)布局。2021年9月,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))宣布將投資超過(guò)1.4億歐元在安徽合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠,該工廠已正式開(kāi)工建設(shè),將于2023年下半年投產(chǎn)。

2021年,大眾中國(guó)還通過(guò)認(rèn)購(gòu)及受讓股份持有國(guó)軒高科(002074)4.41億股,持股比例達(dá)26.47%,成為其第一大股東,進(jìn)一步滿足集團(tuán)未來(lái)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的電池需求。

[責(zé)任編輯:張倩]

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