東莞凱欣布局新能源汽車動力電池的研發及生產

    對于新能源汽車行業而言，2015年和2020年是兩個重要的年關，而與新能源汽車相關產業鏈的企業進入“整裝待發”的備戰狀態。 

　　東莞凱欣電池材料有限公司是一家以研發、生產和銷售鋰離子電池負極材料的高新技術企業，該公司加工和研發鋰離子電池電解液受到國家政策的大力扶持。據介紹，目前政府推廣的新能源汽車走的是純動力路線，并按照鋰離子電池滲透率80%及每輛純電動大巴所需電解液400千克來計算，50萬輛新能源汽車的市場規模，將使鋰離子電池的電解液需求超16萬噸。而該公司從去年開始布局新能源汽車動力電池的研發及生產。 

　　東莞凱欣電池材料有限公司董事長晏犖介紹，手機數碼今年主要是動力電池，因為混合動力主要是日韓，中國主要是以純電動為主。 

　　據了解， 目前新能源汽車產業鏈價值尚處于兩端高，中間低的“微笑型”狀態，而上游的鋰電池原材料研發、電池技術研發以及電機技術研發則屬于產業鏈環節中的重中之重。按計劃，我國要在2014年落實8萬輛新能源汽車的目標。從市場反饋情況來看，步伐相對落后，若要達到50萬輛的目標，2015全年將會進入真正的沖刺階段。