在今年年初的底特律車展上，大眾發布了“CrossBlue”概念車。近日獲悉，大眾目前正在研究將CrossBlue概念車投產。大眾負責產品開發的董事會成員哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）表示，車廠正在與經銷商和客戶接觸以估算出這輛大型七座SVU可能的銷量以決定是否值得投產。負責生產的董事會成員麥愷德(MichaelMacht)表示，目前看來，生產成本有點高，但未來會逐步下降。麥愷德表示，如果投產，該車將在田納西州查塔努加（Chattanooga）或墨西哥生產。
大眾計劃到2018年將美國市場銷量提升至80萬輛，而投產CrossBlue將成為實現這一目標的重要步驟。另外，大眾近日曾表示將在未來幾年建立至少10家新廠，其中有七家將建在中國。
大眾CrossBlue概念車采用了新的家族式前臉，車身線條硬朗，很有肌肉感和力量感，未來這款車型量產后將主攻美國市場，并且也很可能會引入國內市場。
大眾CrossBlue概念車的長/寬/高尺寸依次為4986/2014/1732mm，這款車采用的是MQB平臺打造，定位在途觀與途銳之間。
內飾方面，CrossBlue概念車采用了大眾新的家族式設計風格，新的方向盤設計，并加入了真皮與實木裝飾。中控臺采用了10.2英寸的大尺寸觸摸液晶屏，不僅可以提供娛樂內容，并且可顯示3D導航路線和媒體中心的內容。
大眾CrossBlue概念車采用的是“2+2+2”座椅布局，而量產后，車輛的第二排將變為三座椅設計，從而成為一款7座SUV。為了確保第二排和第三排乘客的乘坐感受，CrossBlue概念車采用了前排頭枕顯示器、高級音響系統等。同時，后排乘客還可單獨控制空調溫度。
動力方面，大眾CrossBlue概念車搭載插電式混合動力系統，由142kW（193馬力）的TDI柴油發動機和兩個電動機、容量為9.8kWh鋰離子電池組組成的插電式混動系統。傳動方面匹配六速DSG變速箱。在純電動狀態下，這款車可以行駛22公里左右，而在發動機的幫助下，車輛總行駛里程可超過1000公里。
編輯點評：想必大眾已經“窺視”7座SUV市場許久，目標直指豐田漢蘭達。CrossBlue概念車的量產版也有望成為大眾下一個增長點。
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