鋰離子電池的主要組成部分包括外殼、正極材料、負極材料、電解液和隔膜等，其中，正極材料、電解液和隔膜是鋰離子電池的核心材料，約占鋰電池總成本的70%左右。
前瞻產業研究院《2013-2017年中國氟化工行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示：電解液最核心的原材料是六氟磷酸鋰，占電解液成本的50%左右，其生產成本約10萬元/噸，毛利率高達60%左右。
圖表1：鋰電池材料毛利率情況(單位：%)
從氟化工行業價值鏈分析，越向下游深加工，產品創造的附加值也越高，其技術門檻也越高，目前六氟磷酸鋰處于起步期，隨著電動汽車和動力鋰電池的發展而變得熱門。
圖表2：氟化工產品生命周期
前瞻產業研究院對我國重點氟化工企業公布的投資數量進行了統計，統計數據顯示，氫氟酸、氟化鹽方面的投資項目較多，尤其是鋰電池行業和電解鋁行業較受關注。
圖表3：2007-2011年我國氟化工投資產品、領域結構分布(單位：%)
前瞻預測未來六氟磷酸鋰需求增長最強大推動力在于新能源汽車領域，隨著全球鋰離子電池行業的迅猛發展，制造鋰離子電池所需電解液六氟磷酸鋰的用量也將不斷擴大。根據前瞻產業研究院估計，伴隨電動汽車發展，未來鋰離子電池市場規模將從2010年的90億美元大幅提高到2020年的720億美元，作為上游原材料六氟磷酸鋰面臨巨大發展空間。
然而，前瞻產業研究院也指出，中國生產的電子級氟化鋰與發達國家同類產品相比，其質量還有一定差距，中國高純電子級氟化鋰還需要進口。中國的科研院所和生產企業應共同努力，盡快研發出高純度物化性能良好的電子級氟化鋰。中國欲提高六氟磷酸鋰在國際市場上的競爭力，一是要提高原材料如無水氟化氫、電子級氟化鋰產品的質量，同時要不斷改進和創新生產工藝技術水平。
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