韓國廠商透露了一個讓他們犯難的消息，因為通用汽車要求LGES公司分享電池技術，LGES公司擔心的是通用公司本身也是有電池工廠的，分享電池技術可能會泄密。
圖/LG新能源官網
除了特斯拉之外，通用、福特等美國三大汽車巨頭也開始加碼電動車，對汽車電池的需求高漲，韓國公司也紛紛到美國設立電池工廠，然而通用汽車要求這些廠商分享電池技術，這讓韓國公司犯了難。
據韓國媒體報道，LG旗下的LG新能源公司（LG Energy Solution，LGES）公司CEO Kwon Young-soo日前表示，基于龐大的技術專利費和研發成本，汽車制造商很難自行生產電池，這些廠商需要跟電池廠商合作。
目前美國及韓國公司正在合作建設七座合資電池廠，包括斯泰蘭蒂斯（Stellantis NV）分別與LGES、三星SDI成立的電池合資企業。
不過韓國廠商透露了一個讓他們犯難的消息，因為通用汽車要求LGES公司分享電池技術，LGES公司擔心的是通用公司本身也是有電池工廠的，分享電池技術可能會泄密。
不止是通用有這樣的要求，福特汽車跟韓國SK創新的子公司SK On洽談電池工廠合作時也有分享技術的要求，也讓SK On公司犯難。
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