記者從第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會獲悉，天津市自行車行業堅持走“輕、精、巧、高”創新路徑，以新材料、新技術、新能源、新工藝為發展方向，全面加快轉型升級。目前天津
記者從第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會獲悉，天津市自行車行業堅持走“輕、精、巧、高”創新路徑，以新材料、新技術、新能源、新工藝為發展方向，全面加快轉型升級。目前天津自行車年產量已接近4000萬輛，電動自行車年產量達1624萬輛，兩者都占到全國產量的將近一半；自行車出口突破2000萬輛，已成為全球最大自行車、電動自行車生產基地、出口基地。
資料圖片：中國電池網-中國電池雜志，攝影：肖何
天津的自行車產業歷史悠久，基礎雄厚。目前，王慶坨產業園、武清中華自行車王國等自行車產業群遍布市區和各個區縣，集聚了富士達、愛瑪等一批世界著名龍頭企業，形成了“高度集聚、高速擴展”的特色產業模式。去年天津市單價1000元以上的內銷自行車達126.8萬輛；單價1000元以上的出口自行車82.7萬輛。本次展會上，津產以休閑健身為目的的中、高檔自行車備受青睞，本市自行車產業轉型、升級、調整的成效日益凸顯。
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