四家車企PK氫動力研發 未來兩年集中量產

現如今節能減排已被各大車企所重視，混合動力、插電式混合動力以及純電動技術已率先實現了量產使用，技術更為復雜的氫動力系統目前也處于研發實驗階段。近日網通社了解到：奔馳、豐田、本田以及現代這四大車企均將研發氫動力系統，其中奔馳與現代均已搭載到旗下車型中，而本田與豐田目前還尚處概念車階段。本田CEO伊東孝紳表示：本田將在2015年推出一款全新的FCEV車型，即為燃料電池車。與此同時豐田在去年也宣布將投產其氫動力車型，緊隨其后的現代有望在未來兩年內實現氫燃料電池車的量產。

四大車企研發氫動力 未來2年量產

上述四家車企中，豐田在混動車領域的發展可謂是市場的領跑者，在未來其也將在華實現混合動力的本土化研發，進一步降低成本。未來研發氫動力系統不僅可提升品牌影響力，也可率先占據該市場的份額，除奔馳外，其余三家車企在明后兩年均有望實現該技術的量產。奔馳則要推遲至2017年，對此奔馳公司市場銷售部負責人Ola Kallenius表示，也許在2017年第二代的氫燃料電池車型將會上市。