超級電容器制造商Ioxus今天宣布完成C輪融資,募集資金2100萬美元,其中500萬美元來自于世界銀行旗下投資機構國際金融公司。

超級電容器制造商Ioxus完成2100萬美元C輪融資

超級電容器(ultracapacitor)制造商Ioxus今天宣布完成C輪融資,募集資金2100萬美元,其中500萬美元來自于世界銀行旗下投資機構國際金融公司(International Finance Corporation,以下簡稱“IFC”)。

IFC在一封電子郵件中表示,該公司對Ioxus技術在中國混合動力公交車市場的應用潛力頗感興趣。IFC素來喜歡投資那些開發旨在解決氣候變化尤其是新興市場氣候變化的技術的公司。

Ioxus生產的超級電容能量存儲系統主要應用于交通、工業和能源等領域。該公司剛剛在2013年7月完成了1500萬美元C輪融資,由加州基金Westly Group領投——這家基金專注于對支持可持續性和替代性能源生產技術的投資。

隨著公司不斷壯大,Ioxus還越來越多地將目光投向中國。按照需求計算,中國已成為全球最大的混合動力公交車、客運鐵路和機動車市場,而且在可再生風力發電方面潛力也十分巨大。

迄今為止,Ioxus的融資總額已達到4600萬美元。除了IFC,Energy Technology Ventures也參與了Ioxus的C輪融資。這是一個由通用電氣、ConocoPhillips和NRG Energy等三家公司聯合創立的風險投資基金。

據Ioxus CEO馬克·麥考夫(Mark McGough)介紹,在將Ioxus超級電容技術整合到混合動力公交車以后,可以將二氧化碳排放量最多減少72%。

這家總部設在紐約州奧尼昂塔的公司已經與中國至少一家公交車制造商建立了合作,該公司還在混合動力公交車以外的領域看到了發展機遇。麥考夫說:“95%的汽車生產商都采用內燃機技術,而我們則提供了一個可有效提升燃油效率的低廉方法。”

麥考夫表示,Ioxus預計2015年該公司EBIDA(利息、折舊及攤銷前利潤)將由負轉正,從而實現盈利。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
超級電容器
Ioxus
C輪融資